Por ocasião do dia inaugural dos Testes de Fabricante/Pneus em vista das 8 Horas de Suzuka de 2024, a Ducati Team Kagayama dissolveu as suas reservas para a quadragésima quinta edição do “raças de raças”. A gloriosa formação liderada pelo próprio Yukio Kagayama, seguido com olhar especial pela Ducati Corse nesta temporada, deixando a Suzuki após uma parceria de trinta anos, revelou os nomes dos companheiros de tripulação do já anunciado Ryo Mizuno. Hafizh Syahrin e Josh Waters juntar-se-ão ao jovem motociclista japonês no dia 21 de julho na Panigale V4 R.
O ESQUADRÃO DUCATI TEAM KAGAYAMA PARA AS 8 HORAS DE SUZUKA
Ambos foram convocados após atuações convincentes em seus respectivos clubes. Precisamente ao volante de um V4 R. Tendo retornado ao ARRC como representante da JDT Racing Team no final do parêntese negativo no Campeonato Mundial de Superbike com a PETRONAS MIE Racing Honda Team, Syahrin está fresco de sua primeira vitória no topo ASB1000 aula. Alcançado no passado dia 20 de Abril no segundo evento sazonal em Zhuhai (China). O ex-piloto de MotoGP retomará uma discussão que ficou pendente em julho de 2023, quando sofreu uma fratura exposta de uma vértebra nos últimos testes pré-evento. Um pouco como Waters, forçado a desistir na última edição devido a uma forte queda na qualificação. O múltiplo campeão australiano, com experiência no BSB e atual líder do campeonato ASBK sob a bandeira da McMartin Racing, com quatro vitórias em sete alguns tocados até agora, completarão um trio de qualidade. Com o objetivo de almejar o topo das lendárias 8 horas.
PROJETO AMBICIOSO
Não poderia ser de outra forma para um projeto inédito. Tínhamos entendido desde o dia da inauguração que seria tentador. O apoio direto do fabricante Borgo Panigale, a contratação de um piloto de topo do calibre de Ryo Mizuno (retirado da HRC), a intenção declarada de vitória tanto no All Japan como nas 8 horas de Suzuka. Com apresentação em grande estilo, em fevereiro passado, na sede da Embaixada da Itália em Tóquio. Resumindo, a nova Ducati Team Kagayama não deixa nada ao acaso. Desafio lançado aos fabricantes japoneses “a casa deles” na JSB1000, com Mizuno capaz de reescrever imediatamente as páginas da história ao alcançar cinco pódios consecutivos na sua estreia, agora Yukio Kagayama (com o apoio da Ducati Corse e dos seus próprios patrocinadores) definiu um ambicioso programa para a Terra do Maratona do Sol Nascente também. Uma participação garantida graças ao segundo lugar do antigo pupilo da Honda na Corrida 1 da JSB1000 em Motegi, no passado dia 13 de Abril. Corrida que ofereceu 10 vagas em disputa para as 8 Horas de Suzuka 2024 (o chamado TRYOUT).
DUCATI COMPETITIVA NA SUZUKA
Depois de passar ileso este primeiro pequeno obstáculo, a Ducati Team Kagayama reafirmou as suas intenções no dia 1 dos testes de fabricante/pneus no sistema “da montanha-russa”. Sob a supervisão de Paolo Ciabatti (a partir deste ano responsável pelas atividades da Ducati fora do MotoGP/SBK), a Panigale V4 R confiada a Mizuno, Syahrin e Waters estabeleceu o segundo tempo mais rápido do dia em 2m06″824s, mostrando largas margens de crescimento. Um começo certamente promissor, embora haja uma lacuna à frente de todos “normal” Honda HRC. Imediatamente no topo em 2’06”372 com o titular Takumi Takahashi e o fiel Kota Arakawa. Tudo isso à espera de Johann Zarco…
