Kalenderen for det italienske hurtighedsmesterskab blev gjort officiel, og sammenhængen med Endurance World Championship og MotoE World Championship blev straks afsløret. Mange CIV-ryttere, især Superbike- og Supersport-ryttere, konkurrerer både i det italienske flag og internationalt.
Lad os se situationen i detaljer.
CIV 2023 starter den 15/16 april i Misano, samme weekend som 24 timers i Frankrig. Det fortsætter den 12. og 14. maj og vil falde sammen med MotoE på Mugello. Den tredje runde af CIV vil være den 17./18. juni samtidig med 24 Hours of Spa EWC. Den fjerde af tricoloren den 29/30 juli i Misano i samme weekend som Suzuka 24 Hours. Den fjerde den 2/3 september på Mugello i forbindelse med MotoE i Spanien. CIV slutter den 7/8 oktober i Imola, den eneste dato uden ledsagelse med MotoE eller EWC, men måske samtidig med Superbiken, som der stadig ikke er nogen officiel kalender for.
Mange ryttere vil derfor blive tvunget til at vælge mellem CIV og verdensmesterskab, og de vil uundgåeligt, modvilligt, prioritere MotoE og EWC, så længe IMF på en eller anden måde ikke griber ind for i det mindste at minimere følgevirkningerne.
Problemet er mere alvorligt, end det kan se ud og vedrører også teamene og mekanikerne. Teknikerne er ikke i stand til at tjene løn ved kun at arbejde i CIV, mange er også involveret i andre mesterskaber og på den måde kommer de i store vanskeligheder.
Hvorfor alle disse sammenfald? Vi spurgte FMI Event Manager Simone Folgori.
“At lave kalenderen er årets mest komplicerede job, og det er umuligt at tilfredsstille alle, fordi der ikke kun er EWC og MotoE, men der er også Talent Cup, Rookies Cup og mange andre internationale mesterskaber. Desuden skal vi opretholde visse balancer mellem datoerne for de forskellige arrangementer, ikke at starte for tidligt også af lyshensyn og ikke slutte for sent af vejrmæssige årsager. Vi har et par datoer ledige fra racerbanerne. Det er meget svært at undgå samtidighed, og nogen er altid utilfredse”.
På denne måde bliver Superbike dog straffet, som fra CIV’s premierklasse bliver til Askepot mere og mere.
“Jeg er meget ked af at måtte opgive store navne som Canepa, de andre i Endurance og MotoE World Championship, hvilket har øget antallet af løb, hvilket har kompliceret tingene yderligere. Hvis der var muligheden, ville jeg undgå eller minimere følgevirkningerne, men vi skal opretholde en række balancer. Lad os huske, at vi som IMF også har den italienske Cup, minicyklerne, og når vi laver kalenderne, skal vi også tage dem i betragtning. Blandt andet kender vi stadig ikke datoerne for andre store internationale begivenheder og endnu mindre piloternes programmer. Vi gør vores bedste og forsøger at give stabilitet og en præcis identitet til hele CIV”.