Muitas dúvidas mas duas certezas: Alex Delbianco será a referência da Yamaha no Campeonato Italiano de Superbike e serão três R1s. Além de Alex e Gianluca Sconza, certamente haverá um terceiro piloto em uma Yamaha, mas o nome será conhecido em janeiro.
Corsedimoto entrevistou exclusivamente Luca Lussana, coordenador de corridas da Yamaha Motor Europe, filial da Itália.
Quantas Yamaha estarão presentes no CIV Superbike 2023?
“A situação está em constante evolução, todas as peças têm de se encaixar, não há nada fechado e definido mas já posso adiantar que três Yamaha estarão presentes no CIV Superbike 2023. Além destes, haverá três ou quatro no Troféu Nacional 1000 com o projeto ProShop. No geral, considerando também as outras classes, haverá mais Yamahas no CIV do que no passado. Superbike é o auge, mas estamos totalmente comprometidos. Somos o único construtor que também é tão ativo nos troféus e noutras classes, que são muito importantes para a creche e para a criação de um pool de novos pilotos. Através das categorias de base estamos trazendo garotos interessantes como, por exemplo, Matteo Vannucci e Emiliano Ercolani, para citar dois”.
Quem serão os três pilotos da Yamaha no CIV Superbike 2023?
“Nosso principal objetivo era ter o Alessandro Delbianco e conseguimos. Ele vai correr com o Keope que é a equipa de referência da Yamaha. Ele é um piloto jovem e rápido com grande potencial ainda a ser expresso. É um grande talento em quem acreditamos muito e nosso foco é fazer bem com ele. A prioridade absoluta é o CIV com Delbianco e vamos tentar alcançar o melhor resultado possível. Depois, há Sconza, que poderíamos definir como independente, pegando emprestado um termo do Campeonato Mundial de Superbike. O terceiro piloto que vai entrar numa Yamaha ainda está por definir”.
O terceiro será Keope?
“Não sabemos se a nossa equipa de referência terá uma segunda moto. Certamente, se Keope alinhasse uma segunda moto, seria com um piloto forte e interessante. Um segundo guia, talvez com orçamento, mas sem desempenho não faz parte dos planos da equipe. No entanto, a terceira Yamaha não é Keope, outra estrutura também pode alinhá-la”.
No paddock alguns especularam Roberto Tamburini. Está entre os possíveis?
“É um piloto que merece consideração e respeito, este ano esteve bem no Campeonato do Mundo mas neste momento as condições não estão lá. Mas não se pode descartar: é um piloto para ficar de olho”.
Em 2022 você alinhou quatro ex-pilotos de MotoGP.
“Foram uma mais valia para nós. Fizemos a primeira corrida com Mattia Pasini que é um profissional muito bem-vindo e nos abordou da maneira certa e Krummenacher, Canepa e Corsi fizeram a mesma coisa. São todos pilotos de alto nível e ficamos muito satisfeitos em tê-los conosco. Canepa é um piloto da Yamaha, eles sabiam que ele não poderia fazer mais corridas porque estava envolvido no Endurance, mas também precisávamos dele para fazer algumas corridas CIV para continuar o trabalho de desenvolvimento. Agora esses quatro grandes pilotos têm outros projetos e para 2023 precisamos de alguém que se dedique integralmente ao CIV. Estamos muito felizes em ter Alex Delbianco”.
Em 2023, Ferroni também correu em um Yamaha Keope.
“Flavio Ferroni é jovem, interessante e se adaptou bem à Yamaha. Ele pode ser um piloto a seguir”.
foto do Facebook do Keopa