Alessandro Delbianco et Nuova M2 Racing ont également participé aux essais privés du CIV Superbike à Vallelunga : “L’équipe m’apprend une nouvelle façon de travailler, en deux jours nous avons bouclé plus de 100 tours”
Deuxième sortie de l’année pour Alessandro Delbianco et Nuova M2 Racing. Dix jours seulement après le shakedown, le vice-champion en titre du CIV Superbike s’est à nouveau présenté sur le circuit Piero Taruffi de Vallelunga à l’occasion des deux jours d’essais privés les 24 et 25 février, organisés par Équipe de course Barni Sparkpour poursuivre le processus d’adaptation aux prérogatives du RSV4 1100.
DB52 aiguise vos armes
Contrairement aux tests précédemment organisés sur la même piste (QUI la pièce), cette fois, Delbianco a enfin eu l’occasion de goûter à la puissance du quatre cylindres de Noale totalement dans la configuration CIV Superbikeavec qui il ira inévitablement à l’assaut définitif du titre tricolore : “En deux jours, j’ai bouclé plus de 100 tours, je peux donc être satisfait à cet égard. La moto est solide et totalement différente par rapport à la CBR 1000 RR-R que j’ai pilotée en 2021, mais petit à petit je découvre tous ses secrets”il a commencé.
Méthode de travail
Bien que personne n’ait eu le transpondeur (ils sont donc relativement fiables), les tests qui approchent de la saison 2022 se transforment en retour à l’école pour les natifs de Riminigrâce au changement de veste qui a eu lieu en hiver : “En gros, c’était le premier test officiel avec Aprilia. Je suis très content car l’équipe m’apprend une nouvelle façon de travailler très professionnelle, je me sens presque comme un vrai chauffeur “il a plaisanté.
Crédit photo : Mitja Emili