En andra CIV Moto3-runda som lämnar lite bitter smak. Efter “nästan blunder” i Misano stängde Lucky Racing Team och dess förare Elia Bartolini resan till den romerska Piero Taruffi racerbanan i Vallelunga med en utmärkt start, men utan att uppnå vad man hoppats på, mellan den olyckliga nollan i Race 1 och sanktion i Race 2. Återigen förnyades utmaningen mot Marcos Ruda (GP Project 2WheelsPoliTo), vilket bekräftade potentialen hos teamet och föraren, men även vid detta tillfälle hade spanjoren övertaget. Det återstår fyra omgångar till, målet är att hålla kampen om trikoloren vid liv fram till Imola.
Helgen i Vallelunga
Resan till provinsen Rom hade börjat mycket bra. Faktum är att i den första omgången av officiella tester hade Elia Bartolini uppnått bästa tid och banrekord i Moto3 med 1:41.880, en tid som sedan sänktes ytterligare under de andra kvalificeringssessionerna och slutligen satte 1:41.560. Utmaningen började i Race 1 på lördagen klockan 14.40, där Bartolini omedelbart tog ledningen före spanjoren Marcos Ruda. Redan på det tredje varvet hade de två fått en stor marginal på sina motståndare, tävlade i sitt eget race och växlade i ledningen.
Allt tydde på att loppet skulle spelas fram till mållinjen, men på det nionde varvet tvingade ett olyckligt tekniskt problem Elia Bartolini att lägga av och lämnade därmed vägen för den spanska föraren att vinna. På söndagseftermiddagen gick segern i Race 2 återigen till Ruda som därmed avslutade med en dubbel medan Bartolini slutade tvåa på grund av ett Långvarv. I den allmänna klassificeringen står ledaren Marcos Ruda alltid med hela poäng med 100 poäng, medan Elia Bartolini betalar noll för Race 1 och med 60 poäng tappar andraplatsen till Cristian Lolli med 68 poäng.
2° runda Moto3 amaro
“En resa där vi inte fick med oss i loppet vad vi hade gjort i kvalet, vilket är anledningen till att vi är besvikna” erkände Andrea Raimondi, teamchef för Lucky Racing Team, i slutet av CIV Moto3-helgen i Vallelunga. “Men vi är övertygade om att vi kan göra bra ifrån oss i de återstående loppen, för att kunna spela om mästerskapet fram till den sista omgången i Imola den 28 och 29 september”. Innan dess, ett möte om knappt en månad, alltså helgen 22-23 juni, på Mugello racerbana, första möjligheten till inlösen för team och förare.
