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Circuito de Cremona “Queremos o Campeonato do Mundo de Superbike dentro de cinco anos”

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Alessandro Canevarolo, Cremona Circuit
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O Circuito de Cremona está a ganhar um papel de primeira importância a nível italiano e internacional. A planta ainda é jovem, mas de 2015 até hoje cresceu exponencialmente. A pista principal tem 3.702 metros de extensão, é muito técnica com uma reta de quase um quilômetro, 13 curvas das quais 6 à direita e 7 à esquerda. No ano passado, mais de 20.000 motociclistas rodaram no Circuito de Cremona, incluindo muitos estrangeiros. Em 2023 a instalação vai acolher vários eventos a nível nacional mas o objetivo é elevar a fasquia.

“Nosso sistema é o que mais motos roda na Europa – sdobra para Corsedimoto Alessandro Canevarolo, Diretor Único do Circuito de Cremona e entusiasta genuíno – A estrutura é grande, temos também pista de kart, restaurante e todos os serviços diversos. Em todo o caso, setenta por cento do nosso volume de negócios provém das motos que circulam entre o início de março e o final de outubro, todas as semanas, durante cinco dias em sete”.

Quais são seus objetivos?

“Este ano teremos o CIV Storico, a Coppa Italia com todos os troféus, a Dunlop Cup, duas nomeações do Motoestate e as várias competições nacionais. Para o futuro, almejamos alto. O objetivo é ter o Campeonato Mundial de Superbike dentro de cinco anos. Estamos trabalhando nisso.”

O que está faltando?

“Já fizemos algumas obras importantes de expansão. O circuito é composto por 26 boxes, edifícios, esplanadas panorâmicas, edifício comercial e educativo, centro médico, sala de imprensa, bar-restaurante e serviços diversos. O que falta são as estruturas capazes de acolher o grande público do Campeonato do Mundo de Superbike. Essencialmente temos de aumentar a capacidade de espectadores e assim criar condições para podermos ter o WSBK, obviamente seguindo os vários procedimentos”.

Circuito de Cremona

O Circuito de Cremona já é usado por pilotos e equipes para testes?

“Vários pilotos importantes vieram pedalar. Tivemos a Aprilia MotoGP, a Ducati Superbike e outras. O facto de termos uma recta de cerca de um quilómetro joga a nosso favor as provas relacionadas com a potência. Além disso, o clima nos ajuda porque aqui andamos de moto 8 meses por ano e a posição geográfica, também conveniente para muitos estrangeiros”.

Alexandre Canevarolo
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