C’est peut-être parce que c’est une moto facile à conduire, c’est peut-être parce qu’elle a des coûts de fonctionnement inférieurs à ceux de la Ducati, mais la Honda est la plus appréciée des équipes du championnat italien de Superbike. L’équipe de Black Sheep sera également de la partie en 2023, avide de revanche après une saison un peu compliquée. L’année dernière, il avait débuté le championnat tardivement car, vous vous en souviendrez, il y avait eu des problèmes pour trouver des pièces de rechange et du matériel au niveau mondial. Le Black Sheep en était à sa première année en CIV Superbike, après avoir longtemps couru en Supersport, et il a un peu galéré au début.
“En 2022, nous avons acquis de l’expérience – ricorda Marco Frison, directeur de l’équipe Black Sheep – cette année, nous en ferons bon usage. Je peux maintenant confirmer notre présence dans le Championnat d’Italie Superbike avec une Honda”.
Qui sera le pilote ?
« Nous devons encore le définir. Je peux déjà anticiper, cependant, qu’il sera une recrue. Nous avons décidé de nous concentrer sur un jeune joueur et d’essayer de le faire grandir avec nous. Notre objectif est de créer un projet intéressant pour l’avenir ».
Avec Black Sheep, le nombre d’équipes composant le Championnat d’Italie Superbike avec Honda passe donc à quatre. En plus de l’équipe de Marco Frison, il y aura le TCF avec Simone Saltarelli, Improve avec Luca Vitali et DMR avec deux pilotes encore à définir. Au final, il y aura probablement 15 motos sur la grille et il n’est pas exclu que quelques autres s’y ajoutent. L’époque du CIV Superbike à grille pleine est loin mais peut-être commence-t-on à entrevoir quelques timides signes de reprise.
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