VIDEO – “Sekarang kami menikmati generasi pebalap ini, tetapi kami tahu bahwa dalam jangka menengah sesuatu akan berubah. Keseimbangannya positif tetapi saya tidak munafik, kami ingin gelar pebalap MotoGP”
Paolo Ciabatti telah mengalami banyak WDW pria Ducati dan tahu betul gairah para penggemar Ducati yang menyerbu Misano di pesta edisi 2022 yang sangat hilang. Kami berbicara dengan Ciabatti tentang banyak topik, mulai dari Race of Champions yang didominasi oleh Bagnaia hingga penilaian paruh pertama musim ini. untuk Ducati di MotoGP dan SBK, melewati masa depan Bastianini dan Martn.
Biasanya ketegangan di garasi MotoGP sangat tinggi, tetapi juga mengelola orang-orang sebelum Race of Champions pasti tidak mudah.
“Kami melakukan dua briefing untuk Race of Champions. Salah satunya adalah ‘internal’ dan kami meminta para pembalap untuk tidak bodoh dan untungnya memang begitu. Kemudian kami berbicara tentang pembalap, jadi ketika mereka berpartisipasi dalam balapan, mereka ingin menang. dan itu benar Seperti ini. Saya pikir itu balapan yang bagus, Pecco menunjukkan bahwa dia memiliki perasaan yang hebat dengan motor itu, ia mencatat kurang dari dua detik dari SBK. Lalu ada juga duel apik antara Bastianini dan Martn. Saya juga harus mengatakan sangat baik kepada Axel Bassani!”.
WDW sukses besar, semua cinta ini apa efeknya pada Anda yang mewakili Ducati di trek?
“Seperti yang Anda ketahui, terlepas dari panas yang luar biasa yang telah ada, ada jumlah pemilih yang besar dan ini adalah demonstrasi bagaimana Ducati adalah merek yang di atas segalanya mengambil hati para penggemar. Pelanggan kami adalah penggemar pertama kami dan saya pikir memang benar bahwa Ducati berarti sesuatu yang lebih. Ini bukan hanya sepeda motor, ini adalah dunia di mana banyak orang mengenali diri mereka sendiri dan hal ini memberi kita lebih banyak tanggung jawab. Balapan adalah kartu bisnis kami, investasi pemasaran terpenting yang dilakukan Ducati untuk mempromosikan mereknya”.
Bisakah kita mengambil stok tahun 2022 ini terlebih dahulu?
“Keseimbangan pertengahan musim SBK dan MotoGP tentu positif. Tapi saya tidak munafik dan saya katakan bahwa di MotoGP tujuan kami bukan hanya untuk memenangkan gelar Konstruktor untuk ketiga kalinya berturut-turut, tetapi kami menginginkan gelar pembalap. Untuk banyak alasan, musim tidak dimulai dengan baik untuk tim resmi, sepeda 2022 pada awalnya belum matang. Pembalap kami kemudian bekerja untuk mendapatkan, terutama dengan Pecco, untuk selalu berjuang untuk podium. Tapi jatuhnya Le Mans, jatuhnya Sachsenring dan episode di Barcelona membebani peringkat. Kemudian untungnya kami bukan satu-satunya yang melakukan kesalahan dan Quartararo melakukan kesalahan di Assen yang membuat Pecco semakin dekat. Masih mungkin untuk menang, kami harus selalu berada di podium dan juga memiliki sedikit keberuntungan”.
Pada titik ini pertanyaan yang paling jelas: siapa yang akan menjadi mitra Pecco?
“Saya menjawab yang sebenarnya. Kami telah mengkonfirmasi Enea dan Jorge dalam kondisi ekonomi yang sama dan dengan perlakuan teknis yang sama. Memilih siapa yang akan memakai warna Lenovo dan siapa Pramac, kita akan melakukannya setelah balapan Red Bull Ring. Mereka berdua masih muda dan sangat cepat. Enea tahun ini melakukan sesuatu yang luar biasa, Martn memulai dengan tenang tetapi GP22 mengalami beberapa kesulitan yang tidak terduga. Ini pilihan yang sulit, mereka berdua berbakat dan mewakili masa depan Ducati. Bagaimanapun, mereka akan menjadi dua pembalap resmi dari semua sudut pandang. Kemudian saya tidak menyembunyikan bahwa bagi seorang pebalap berada di tim pabrikan selalu merupakan sesuatu yang lebih”.
Anda memiliki 8 sepeda di trek dan banyak pengendara muda dan cepat. Tidakkah Anda takut melihat beberapa talenta ini pergi ke rival karena tidak ada cukup motor pabrikan di Ducati?
“Itu bisa terjadi, kami tidak terlalu sombong untuk berpikir bahwa semua pembalap yang ada di Ducati hari ini dapat tinggal bersama kami selamanya, sama seperti kami tidak berpikir bahwa dalam jangka menengah dan panjang adalah mungkin bagi Ducati untuk memiliki delapan motor. di lintasan, karena Suzuki telah memutuskan untuk tidak menjadi tim satelit dan bahkan memutuskan untuk pensiun. Kemudian tahun lalu Aprilia mungkin tidak memiliki tingkat daya saing yang dirasakan tim yang tertarik dengan tawaran mereka, sebaliknya pada tahun 2023 mereka juga akan memiliki satelit timpertengkaran. Memiliki delapan motor hari ini tetapi mungkin tidak memiliki delapan pebalap yang bersama kami dalam jangka menengah di masa depan, mereka belum tentu bisa bersama kami. Saat ini kami menikmati memiliki generasi pebalap muda dan menjanjikan di Ducati. Kami juga harus memberikan penghargaan kepada VR46 Academy karena Pecco, Bezzecchi dan Marini berasal dari sana. Terima kasih juga kepada mereka dan untuk upaya memasuki MotoGP, kami membantu dua pebalap yang menurut saya memiliki masa depan yang bagus untuk tumbuh bersama.”
