Bác sĩ Christian Gamarino. Năm 2022 bắt đầu với thành công cá nhân của tay đua người Genova, người đã tốt nghiệp ngành Kinh tế Kinh doanh vào tháng Ba. Trong mùa giải, anh ấy đã thắng hai cuộc đua ở National Trophy khi kết thúc chức vô địch ở vị trí thứ tư và thể hiện bản thân ở đẳng cấp cao trong Giải vô địch sức bền thế giới với Đội 33 Louit Moto.
“Ngân sách năm 2022 chắc chắn là tích cực – Christian Gamarino nói – Tôi đã đua ở National Trophy với MC7 Corse Aprilia 1100 Apx và tôi là tay đua duy nhất đã thắng hai cuộc đua. Tôi đã phải bỏ lỡ cuộc hẹn với Misano do một sự trùng hợp ngẫu nhiên, nhưng tôi đã chiến đấu cho danh hiệu cho đến cùng. Có lẽ nếu cuộc đua ở Imola không bị hủy, tôi đã có thể giành chức vô địch, nhưng nó bị hủy chỉ vì với ba lá cờ đỏ, chúng tôi không thể đi tiếp”.
Bạn có thiếu may mắn trong EWC không?
“Trong môn Sức bền, chúng tôi luôn cực nhanh nhưng lại rất kém may mắn. Tại Le Mans, chúng tôi đã về nhất sau 20 giờ đua nhưng không may Kevin Calia đã bị va chạm. Trong mọi trường hợp, đó là một mùa giải tích cực ngay cả khi không có kết quả”.
Nhưng thành công lớn nhất bạn đạt được từ đường đua.
“Tháng 3 năm 2022 tôi tốt nghiệp ngành Quản trị kinh doanh. Sau khi tốt nghiệp trường trung học khoa học, tôi đã đăng ký học ngành kỹ thuật vì niềm vui và ý thích cá nhân nhưng sau đó tôi đã tham gia Giải vô địch thế giới Supersport nên tôi đã từ bỏ. Tôi tiếp tục việc học sau 5 năm gián đoạn và tốt nghiệp sau 3 năm. Đó là một sự hài lòng tuyệt vời”.
Bằng cấp về Kinh tế Kinh doanh cũng giúp bạn cho hoạt động thí điểm của mình?
“Tôi tin rằng ngày nay việc có bằng cấp là rất quan trọng. Nó hữu ích trong cuộc sống hàng ngày của tôi trước hết là làm giàu cho bản thân, sau đó kiến thức về lĩnh vực kinh tế, luật luôn hữu ích khi nói chuyện với các mạnh thường quân”.
Bạn sẽ làm gì vào năm 2023?
“Năm sau, rất có thể tôi sẽ lại giành Cúp Quốc gia với một chiếc Aprilia 1100 Apx từ MC7 Corse. Tôi vẫn chưa biết ai sẽ đăng ký nhưng tay đua đánh bại sẽ là Gabriele Giannini, nhà đương kim vô địch Ý, sau đó còn tùy thuộc vào việc ai sẽ ở đó. Về sức chịu đựng, tôi muốn thăng hạng, tham gia EWC trong một đội cạnh tranh và sau đó đến Suzuka. Hãy xem liệu có cơ hội nào không nếu không tôi sẽ ở lại Đội 33 Louit Moto”.
Bạn có mặt trên Youtube với kênh riêng của mình. Bạn cũng muốn trở thành một youtuber?
“Không, tôi không, tôi không cảm thấy và tôi không muốn trở thành một youtuber. Tôi tạo video về các cuộc đua của mình để giúp các nhà tài trợ dễ nhận thấy hơn, không có mục đích gì khác. Bằng cách này, tôi để lại một lời chứng nữa, một điều gì đó để xem xét và hồi tưởng lại ngay cả sau một thời gian”.
