Doutor Cristiano Gamarino. O ano de 2022 começou com um sucesso pessoal para o piloto genovês que se formou em Economia Empresarial em março. Durante a temporada venceu duas corridas no Troféu Nacional terminando o campeonato em quarto lugar e expressou-se em alto nível no Campeonato do Mundo de Endurance com a Team 33 Louit Moto.
“O orçamento de 2022 é certamente positivo – diz Cristiano Gamarino – Corri no Troféu Nacional com a MC7 Corse Aprilia 1100 Apx e fui o único piloto a vencer duas corridas. Tive de faltar ao compromisso de Misano por uma coincidência, mas lutei pelo título até ao fim. Talvez se a corrida de Imola não tivesse sido cancelada, eu poderia ter vencido o campeonato, mas é justo que tenha sido cancelada porque com três bandeiras vermelhas não poderíamos seguir em frente”.
Faltou sorte no CEE?
“No Endurance sempre fomos super rápidos, mas muito azarados. Em Le Mans fomos os primeiros após 20 horas de corrida, mas infelizmente Kevin Calia caiu. De qualquer forma, foi uma temporada positiva mesmo que faltasse o resultado”.
Mas o maior sucesso você conseguiu fora das pistas.
“Em março de 2022 me formei em Administração de Empresas. Depois de me formar no ensino médio científico, matriculei-me em engenharia por prazer e capricho pessoal, mas depois participei do Campeonato Mundial de Supersport e desisti. Voltei a estudar depois de um hiato de cinco anos e me formei em três anos. Foi uma grande satisfação”.
A licenciatura em Economia Empresarial também o ajuda na sua atividade piloto?
“Eu acredito que hoje é muito importante ter um diploma. É útil no meu dia-a-dia antes de mais porque é um enriquecimento pessoal, depois os conhecimentos na área da economia e do direito são sempre úteis na hora de falar com patrocinadores”.
O que você estará fazendo em 2023?
“No próximo ano muito provavelmente voltarei a fazer o Troféu Nacional com uma Aprilia 1100 Apx da MC7 Corse. Ainda não sei quem vai se inscrever, mas o piloto a ser batido será Gabriele Giannini, o atual campeão italiano, então depende de quem estará lá. No enduro, gostaria de subir de categoria, fazer o EWC em uma equipe competitiva e depois ir para Suzuka. Vamos ver se haverá uma chance, caso contrário, ficarei no Team 33 Louit Moto”.
Você está presente no Youtube com seu próprio canal. Você também quer se tornar um youtuber?
“Não, não sou, não sinto e não quero ser youtuber. Faço vídeos das minhas corridas para dar mais visibilidade aos patrocinadores, nada mais. Desta forma deixo mais um testemunho, algo para rever e reviver mesmo depois de algum tempo”.