这是在穆杰罗举行的意大利超级摩托车锦标赛第一场比赛后 Barni 车队的杜卡迪。 是的，这是 Michele Pirro 的自行车，而不是越野车或耐力车，这是一种很正常的专业，看到它们被泥泞覆盖。 恶劣的天气影响了一整天。 Michele Pirro 在第一个弯道撞车，不久之后 Alex Delbianco 也做了同样的事情，由于周五排位赛在干燥条件下设定的时间，他从杆位开始。 当来自艾普瑞利亚的里米尼车手被迫退役时，阿普利亚人又回到了正轨，并开始了一次不错的复出。 然而，在第七圈，他再次撞车，以第十一名的成绩完赛，踏板和前刹车都没有出现故障。 “我从不放弃 - 评论米歇尔·皮罗 - 不幸的是，我在第一个弯道犯了一个错误，然后我回到了马鞍上，我的表现非常好。 我没想到会发生第二次撞车事故，但不幸的是，这是我们第一次在雨天使用这些轮胎，事情就是这样。 然而，我设法完成了比赛，没有平台、刹车和许多问题。 希望周日天气干燥，能够取得最好的成绩。 我感谢团队，我为他必须做的修理自行车的工作道歉”。 现在 Michele Pirro 领先 Alex…

Εδώ είναι η Ducati της Team Barni μετά τον αγώνα-1 του ιταλικού πρωταθλήματος Superbike στο Mugello. Ναι, είναι το ποδήλατο του Michele Pirro και όχι ένα cross ή enduro, μια…

これは、ムジェロで開催されたイタリア スーパーバイク選手権のレース 1 後のチーム バルニのドゥカティです。 はい、それはミケーレ・ピロのバイクであり、クロスやエンデューロのバイクではありません。 悪天候は一日中影響を与えました。 ミケーレ ピロは最初のコーナーでクラッシュし、その後すぐにアレックス デルビアンコも同様にポール ポジションからスタートしました。 リミニのライダー、アプリリアがリタイアを余儀なくされたとしても、アプリリアは軌道に戻り、良いカムバックを開始しました。 しかし、7周目に再びクラッシュし、ペダルもフロントブレーキも故障することなく11位でレースを終えた。 "私は決してあきらめない - コメント ミケーレ・ピロ - 残念ながら、最初のコーナーでミスをしてしまったので、サドルに戻して、かなりうまくいっていました。 2度目のクラッシュは予想していなかったが、残念ながらウェットでこのタイヤを使ったのは初めてだった。 しかし、プラットフォームもブレーキもなく、多くの問題を抱えながらも、なんとかレースを完走することができました。 日曜日はドライになって最高の結果を出せることを願っています。 チームに感謝し、バイクを修理するために彼がしなければならない仕事について謝罪します」. 現在、ミケーレ・ピロはアレックス・デル・ビアンコより61ポイント、ルカ・ビターリより74ポイント上回っています。 Race-1 は、ケオペ モーター チームのヤマハに乗ったスイス人のランディ クルメナッハーが優勝しました。 ランディにとっても、ロマーニャのチームにとっても、今シーズン初の勝利であり、後から考えると、ウェットのスペシャリストであるが、ボルドールに専念しているため欠席したニコロ・カネパが何をしたかを知っている.…