Silverstonen vain 2 640 metrin National-asetelma on erityisen houkutteleva tappelua ja rajoitettuja välejä varten, mutta British Superbikessa tämä on itse asiassa tapa. Toisen vapaan harjoituksen lopussa ensimmäiset 22 kuljettajaa ovat alle 1″:n tilassa, johtava pari jopa vain 40 tuhannesosalla. Jason O’Halloran, monien mielestä tittelin voittaja, vuonna 53″243 on ottanut parhaan ajan, vaikka vain 4 sentin päässä on Leon Haslam, joka hyötyy suuresti BMW:n vaihtamisesta.
LOPETA TAISTELU BRITTISEN SUPERPYÖRÄSSÄ
Ilman sarjan kahta viimeistä Championia, BSB 2023 elää alan arvojen luontaisella epävarmuudella. Varsinkin kun otetaan huomioon esikausi, jossa sateen takia ammunta oli vähän (ja huonoa). Vuodesta 2020 lähtien McAMS Yamahassa Jason O’Halloranilla ei ilmeisesti ole ollut ongelmia harmonian kanssa pyörän ja joukkueen kanssa, niin paljon, että hän loistaa toisissa ilmaissessioissa radalla, joka on sopiva hänen R1:lleen. Täysin erilainen tarina Leon Haslamille, joka kilpailee jo toisella retkillään kuivalla radalla M 1000 RR:n kanssa, jonka ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team esitti ja haki vuodelle 2023, jonka paksuus on täysin erilainen kuin tylsä 2022.
DUCATI BRITTIläisen SUPERPYÖRÄN HYÖKKIESSÄ
Odottaessa virallista karsintaa ja huomiseksi suunniteltua Race 1 -kiistaa Ducatis näyttävät nostaneen päänsä. Christian Iddon (Moto Rapido) on järjestyksessä viides ennen Tommy Bridewellin ja Glenn Irwinin muodostamaa BeerMonster PBM -duoa. Ducatista-triota edeltävät myös Kyle Ryde (3. OMG Yamahalla) ja Josh Brookes, jotka löydettiin lopullisesti uudelleen uudessa seikkailussaan FHO Racing BMW:n kanssa.
IRWIN E VICKERS A TERRA
Istunto keskeytettiin punaisen lipun näyttämisellä Andrew Irwinin törmäyksestä Maggottsissa (takaisin Hondassa), jota seurasi samanlainen jakso Beckettsin finaalissa Ryan Vickersin (OMG Yamaha) kanssa. Ei fyysisiä seurauksia molemmille, vaikka kakkonen joutuisi ohittamaan Q1:n huomenna, lisäksi samalla ajalla tuhannesosaan viimeisestä Q2:een pätevästä Peter Hickmanista. Tämä on myös BSB…
BENNETTS BRITTISEN SUPERPYÖRÄMESTARI 2023
Silverstone National, Free Practice -luokitus 1+2
1 – Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 53.243
2- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,040
3- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,146
4- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,227
5- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 0,237
6- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,255
7- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,395
8- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,311
9- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,321
10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,355
11- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,443
12- Peter Hickman – FHO Racing BMW -moottoripyörä – BMW M 1000 RR – +0,495
13- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,495
14- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,502
15- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,658
16- Davey Todd – Milenco by Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R – + 0,663
17- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,679
18- Josh Owens – Hawk Racingin Crendon Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,711
19- Luke Mossey – Lloyd & Jonesin Tactix BMW – BMW M 1000 RR – + 0,753
20- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,859
21- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,870
22- Charlie Nesbitt – Hawk Racingin MasterMac Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,959
23- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1,006
24- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1,042
25- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1,044
26- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.060
27- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1,136
28- Luke Hopkins – NP-moottoripyörät – Kawasaki ZX-10RR – + 2.861
