Fem sejre i de sidste seks britiske Superbike-løb afholdt med et første udbrud i mesterskabet, ikke at undervurdere i betragtning af det nye format af Opgør (ingen slutspil) indført i år. Efter Snettertons hattrick bekræftede Tommy Bridewell med BeerMonster PBM Ducati sig selv som øjeblikkets mand i BSB, hvor han scorede en tvingende double i de to søndagsløb på op- og nedture af Brands Hatch. Efter at være sluppet i Race 2 styrede han i denne afgørende konkurrence i weekenden holdkammeraten Glenn Irwin (slået med 133 tusindedele) og en stadig mere overbevisende Ryan Vickers (tredje på 0″237, hvilket brød Ducatis dominans på podiet) i en brændende sidste omgang. Belønnet med anerkendelsen af ”King of Brands”, er TB46 i stigende grad førende i mesterskabet.
TB46’S FØRSTE FLUTNING I BRITISK SUPERBIKE
Efter at have flyttet til Paul Birds hold i år, lancerer Tommy Bridewell et afgørende og endegyldigt angreb på titlen. På ét med en velforberedt og afbalanceret Ducati Panigale V4 R (selv i sammenligning med Irwin: den “spiser” mindre gummi og har mere greb i den afgørende fase af konkurrencen), har TB46 ændret tempo i den sidste måned. Efter Snettertons hattrick fulgte han op med en double på Brands Hatch, hvor han vandt den britiske Superbike på forskellige måder: på flugt, med noget i lommen til finalen eller i nærkamp.
TRE-VEJS SAMMENLIGNING MED IRWIN OG VICKERS
Dette Race 3 Bridewell vandt lige i kampen, selvom han aldrig gav sine rivaler nogen mulighed for at sætte deres hjul foran ham. Da han overtog kommandoen over operationerne på 12. omgang, måtte han i konkurrencens sidste rush dæmme op for angrebene fra Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) og Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha), dog ude af stand til at møde den nådetilstand som #46. Med denne sjette sejr i sæsonen og den trettende af sin karriere i BSB flyver Tommy 34 og et halvt point foran Irwin i mesterskabet, hvor to andre titeludfordrer er bagud. Ud af spillet på grund af den ødelagte gearstang betaler Kyle Ryde nu 77 point af hul, 81 også Josh Brookes, der styrtede i det første hjørne på grund af sin egen fejl og risikerer at overvælde selv den uskyldige Ryan Vickers.
NÆSTE BEGIVENHED FOR DEN BRITISKE SUPERBIKE
BSB vil være tilbage i aktion den 15. august weekenden på den meget hurtige Thruxton-bane, hvor Ducatis ikke altid har haft det let i de seneste sæsoner. Ydermere, på bøjningerne i over 200 timer, er det rimeligt at forvente en kæmpe kamp med vanvittige hastigheder til alle tre planlagte løb.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Brands Hatch GP, Classifica Gara 3
1- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 20 omgange i 28’51.806
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,133
3- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,237
4- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 2.000
5- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 3.481
6- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +4.744
7- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 6.343
8- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +7.373
9- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda af Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R+ 8.046
10- Max Cook – Cheshire Lister Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 13.706
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 13.736
12- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 13.964
13- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 16.054
14- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 25.117
15- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +25.393
16- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.455
17- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 28.357
18- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 28.561
19- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 33.622
20- Liam Delves – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 1’02.099