Bisher fünf Rennen ausgetragen, vier verschiedene Sieger. Dies ist der Wechsel der Protagonisten der britischen Superbike-Elite mit Rennen 2 im Oulton Park vor einer anwesenden Menge Feiertagswochenende am 1. Mai, die einen Doppelsieg für das BeerMonster Ducati-Team und Tommy Bridewells Rückkehr auf die oberste Stufe des Podiums bescherte. Von der Eröffnungsphase des Wettbewerbs an führend, holte TB46 seinen ersten Sieg als Träger des Teams von Paul Bird und feierte den Doppelsieg von Glenn Irwin mit Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad Team), der gezwungen war, sich mit Bronze zufrieden zu geben.
TB46 GEWINNT WIEDER IM BRITISH SUPERBIKE
In gewisser Weise ist Oulton Park der „dein” Schiene. Acht Siege im britischen Superbike, davon fünf (!) auf genau dieser Strecke, vier als Ducatista. Eine gute Roadmap für TB46, Autor eines schlicht und objektiv einwandfreien Race 2. Gestartet von der Pole dank der schnellsten Runde, die gestern in Rennen 1 unterzeichnet wurde (Fünfter auf der Ziellinie, nachdem er als Fünfzehnter gestartet war …), hielt Bridewell mehrere Konkurrenten ab, die auf dem Weg auftauchten. Vom kämpferischen Andrew Irwin (Vierter mit der ersten Honda) über den knallharten Leon Haslam bis hin zu seinem Teamkollegen Glenn Irwin, Comeback nach nicht gerade aufregendem Start.
DOPPELTE PBM DUCATI
Durch das Management der Reifen und seiner Ducati Panigale V4 R kehrte Tommy Bridewell so zu einem Sieg zurück, den er ein Jahr lang vermisst hatte und der ebenfalls in Oulton Park errungen wurde, damals jedoch mit dem Moto Rapido-Team. Der gebürtige Wiltshireer wartet auf Rennen 3 und findet sich nur 1 Punkt hinter dem Tabellenführer Josh Brookes (6.) wieder, während Glenn Irwin wiederum 3 Längen vom Führenden entfernt ist. Leon Haslam bringt auch die Meisterschaftszitate neu auf den Markt, mit der (alten) M 1000 RR in den ROKiT-Farben zurück auf dem Podium auf einer Strecke, auf der er in seiner Karriere immer gut gefahren ist.
BEGINNEN SIE MIT EINEM KNALL
Trotz des gestrigen Sprintrennens wurde dieses Rennen 2 nicht von den wechselnden Wetterbedingungen beeinflusst, aber die Strecke in Oulton Park erwies sich als tückisch für die Fahrer. Suchen Sie Erleuchtung bei Peter Hickman, der in der ersten Kurve stürzte, nachdem er sich den Hole-Shot gesichert hatte, oder bei Jason O’Halloran, der kurz darauf bei den Cascades mit dem unschuldigen Josh Owens stürzte. Ein wirklich katastrophaler Saisonstart für die australische McAMS Yamaha…
BENNETTS BRITISCHE SUPERBIKE-MEISTERSCHAFT 2023
Oulton Park, Wertung Rennen 2
1- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 18 Runden in 28’40.880
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.571
3- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 2.686
4- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.809
5- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 7.511
6- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 9.739
7- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 10.777
8- Lee Jackson – Cheshire Formteile Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 15.465
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 23.418
10- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 25.871
11- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 26.062
12- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 37.794
13- Luke Mossey – Tactix von Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 38.572
14- Max Cook – Cheshire Formteile Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 38.789
15- Davey Todd – Milenco von Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R – + 39.341
16- Luke Stapleford – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +41.777
17- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 44.672
18- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 51.128
19- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 51.249
20- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 51.706
21- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1’02.724