« Les courses de motos – a expliqué l’ancien pilote d’Aprilia – ont toujours été réservées aux riches. Un scooter électrique, en revanche, est à la portée de tous ». Six courses au total, les véhicules atteignent les 100 km/h et sont produits par une filiale Williams F1
Est-ce lui ou n’est-ce pas lui ? La question n’est pas étrange quand on voit un scooter (!) avec un casque par Bradly Smith et la réponse est oui, il est l’ancien espoir du motocyclisme britannique.
La FIM a en effet annoncé l’organisation d’un championnat du monde réservé à ce type de… euh… véhicules qui débutera l’année prochaine.
E Bradley Smith a annoncé qu’il participerait à la série de courses eSkootr, mais pas en tant que pilote, mais avec le rôle de repérage de talents, ou en tant que testeur.
Le pilote à l’accent shakespearien a posté une vidéo sur Instagram expliquant à quel point il aime ce nouveau championnat
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« Course de moto – a expliqué – ils ont toujours été réservés aux riches. Une trottinette électrique, en revanche, est à la portée de tous. Nous avons des cavaliers professionnels bien sûr, mais il y a aussi de la place pour ceux qui viennent d’autres disciplines et pour les débutants. »
Donc la gloire du monde. Pour le prochain Barry Sheene, nous craignons de devoir attendre encore un peu.
Six courses au total, les véhicules atteignent les 100 km/h et sont produits par une filiale Williams F1. Williams Advanced Engineering, qui a construit le châssis, les plates-formes de charge et la batterie, a signé un contrat de deux saisons.
La compétition sera contrôlée par Dorna qui a un accord avec la FIM pour les droits des courses électriques, ainsi que pour le MotoE.
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