Η γεμάτη αδρεναλίνη βραδιά του 24 Hours of Bol d’Or πρόσφερε αρκετές ανατροπές, δίνοντας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής ένα σημείο καμπής. Μάλιστα, γύρω στις 03:30 η Honda FCC TSR ανακοίνωσε την απόσυρση του Fireblade CBR-RR, λόγω ανεπανόρθωτων τεχνικών προβλημάτων. Μιλάμε για την επίσημη σύνθεση της φίρμας του Τόκιο, βασιλιά παγκόσμιο πρωταθλητή και ηγέτη της βαθμολογίας την παραμονή αυτού του τέταρτου και τελευταίου γύρου του πρωταθλήματος. Οι προσπάθειες των τεχνικών δεν είχαν αποτέλεσμα, το σφάλμα ήταν χωρίς λύση: το παιχνίδι τελείωσε. Ακόμη και η BMW Motorrad, πολύ γρήγορη στις κατατακτήριες (για ό,τι αξίζει…) και με προβάδισμα στην αρχή της νυχτερινής φάσης, είχε διάφορα τεχνικά προβλήματα, χάνοντας την επαφή από το προβάδισμα και διακυβεύοντας τις πιθανότητες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Η Yamaha έχει στα χέρια της το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Με περίπου έξι ώρες να απομένουν μέχρι το τέλος, σύμφωνα με την παράδοση για τις 3 μ.μ. της Κυριακής, η Yamaha Yart έχει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα χέρια της. Το YZF-R1 που οδηγείται με μαεστρία από τον δικό μας Niccolò Canepa με τον Γερμανό Marvin Fritz και τον Τσέχο Karel Hanika καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στον αγώνα, δύο γύρους πίσω από την εξαπολυμένη Suzuki Yoshimura. Με αυτήν την τοποθέτηση το Yart Yamaha θα ξεπερνούσε εύκολα το Honda FCC TSR για να κερδίσει τον τίτλο: η αξιοπιστία γίνεται ο θεμελιώδης παράγοντας. Ως γνωστόν, το Endurance είναι ένα ορυχείο ανατροπών: πέρυσι, ακριβώς σε αυτό το 24ωρο, η Ducati είδε τη νίκη της να φεύγει λίγες ώρες πριν την καρό σημαία λόγω προβλήματος με την καμπάνα του συμπλέκτη του Panigale V4 R Αυτή τη φορά Η δορυφορική ομάδα του Borgo Panigale, Ducati ERC, αποχώρησε από τη σκηνή στην αρχή του δεύτερου stint του αγώνα, που εμπιστεύτηκε τον Xavi Fores. Η επαφή με άλλον ανταγωνιστή (διαβάστε εδώ) προκάλεσε πτώση με ανεπανόρθωτες συνέπειες για το μηχανάκι.
Απόσυρση και για Honda No Limits
Το ταραχώδες ξεκίνημα της 86ης έκδοσης του Bol d’Or, ενός θρυλικού γεγονότος Endurance, κόστισε επίσης ακριβά στη Honda No Limits, καθώς ξεκίνησε να διαγωνίζεται για τον παγκόσμιο τίτλο στην κατηγορία Superstock. Ένας λάθος ελιγμός του Ιάπωνα οδηγού Kyousuke Okuda προκάλεσε τη συντριβή του Fireblade #44, την εποχή που οδηγούσε ο Lorenzo Gabellini. Επίσης σε αυτή την περίπτωση η ζημιά στο ποδήλατο ήταν πολύ σοβαρή και δυστυχώς η ιταλική ομάδα αναγκάστηκε να αποσυρθεί.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
