Sezonu, w którym zwycięża się w słynnych 24h Spa, nie można uznać za negatywny. Tym bardziej, jeśli porównamy wyniki osiągnięte przez „kuzyni” Mistrzostw Świata Superbike. Rok 2022 pozostawił jednak gorzki smak dla projektu BMW Motorrad World Endurance Team. W trzecim roku tego ambitnego programu sportowego Elica deklarowanym celem było zdobycie tytułu mistrza świata. Jeśli chodzi o ranking, w porównaniu z 2021 rokiem nastąpił krok wstecz, dzięki różnym problemom z niezawodnością, które pojawiły się po drodze.
PROBLEM Z NIEZAWODNOŚCIĄ DLA BMW MOTORRAD EWC
Cztery wyścigi, jedno zwycięstwo i trzy wycofania. Nie do końca przysłowiowa spójność wyników eskadry BMW Motorrad EWC, która przeżyła rok 2022 z ostrością pierwszych 24 wygranych godzin i ciężkimi niepowodzeniami. W Le Mans nokaut spowodowany kamieniem, który rozbił chłodnicę, powodując problemy z przegrzaniem, podczas gdy podczas 8-godzinnego wyścigu Suzuka M 1000 RR #37 jako pierwszy pożegnał się z firmą. W Bol d’Or nie poszło dużo lepiej, w pierwszych godzinach wyścigu (wraz z innymi czołowymi zespołami), kiedy oficjalne BMW podniosło białą flagę, zawsze z silnikiem w dymie.
PRACA NA 2023 ROK
W BMW Motorrad Motorsport i w Team MRP, zespole Wernera Daemena, który zarządza programem Monachium w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, są w pełni świadomi, gdzie interweniować, aby rok 2023 był udany. Pod względem osiągów BMW M 1000 RR #37 pozostaje na szczycie. Niezawodność stanowi problem do rozwiązania, opierając na tym właśnie pierwsze testy przeprowadzone w Hiszpanii.
BMW MOTORRAD EWC POTWIERDZA KIEROWCÓW
Praca wykonana przez zespół MRP i kolarzy, potwierdzona na rok 2023, nie wchodzi w rachubę. Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik i Jeremy Guarnoni po raz kolejny będą jeździć na zmianę BMW #37, trio o absolutnej wartości w kontekście ERZ FIM. Aby nie ograniczać swoich działań tylko do 4 rund przewidzianych przez World Endurance Championship, wszyscy trzej zawodnicy dołączą do innego programu sportowego zawsze z BMW. Reiterberger powróci do ARRC z zespołem ONEXOX TKKR po przelotnym doświadczeniu w 2020 roku, podczas gdy Ilya Mikhalchik będzie dążył do kolejnego tytułu IDM. Pobiegnie też w ojczyźnie”JeyGuarnoni, który będzie bronił barw MDS BMW Team w FSBK Superbike.