Uma temporada onde a vitória é conquistada nas famosas 24 horas de Spa não pode ser considerada negativa. Ainda mais se compararmos os resultados alcançados pelo “primos” do Campeonato Mundial de Superbike. No entanto, 2022 deixou um gosto amargo para o projeto BMW Motorrad World Endurance Team. No terceiro ano deste ambicioso programa desportivo da Elica, o objetivo declarado era a conquista do título mundial. Em termos de classificação, em relação a 2021 houve um retrocesso, graças a vários problemas de confiabilidade que surgiram ao longo do caminho.
PROBLEMA DE CONFIABILIDADE PARA BMW MOTORRAD EWC
Quatro corridas, uma vitória e três abandonos. Não é exatamente uma consistência proverbial de desempenho para o esquadrão BMW Motorrad EWC, que viveu um 2022 com a nitidez das primeiras 24 horas vencidas e pesados contratempos. Em Le Mans um nocaute causado por uma pedra que quebrou o radiador causando problemas de superaquecimento, enquanto nas 8 Horas de Suzuka a M 1000 RR #37 foi a primeira moto a se despedir da empresa. No Bol d’Or não correu muito melhor, com as primeiras horas de prova (ao lado de outras equipas de topo) que viram a BMW oficial levantar a bandeira branca, sempre com o motor a fumegar.
TRABALHANDO PARA 2023
Na BMW Motorrad Motorsport e na Team MRP, a equipa de Werner Daemen que gere o programa de Munique no Campeonato do Mundo de Endurance, sabem onde intervir para um 2023 de sucesso. Em termos de desempenho, a BMW M 1000 RR #37 continua no topo. A confiabilidade representa um problema a ser resolvido, baseando os primeiros testes realizados na Espanha exatamente nesse sentido.
BMW MOTORRAD EWC RECONFIRMA OS PILOTOS
Está fora de questão o trabalho da Equipa MRP e dos pilotos, todos reconfirmados para 2023. Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik e Jeremy Guarnoni voltam a revezar-se aos comandos do BMW #37, um trio de valor absoluto no contexto da o FIM EWC. Para não limitarem as suas atividades apenas às 4 provas previstas pelo Campeonato do Mundo de Endurance, os três pilotos vão juntar-se a mais um programa desportivo sempre com a BMW. Reiterberger retornará ao ARRC com a equipe ONEXOX TKKR após uma experiência fugaz em 2020, enquanto Ilya Mikhalchik buscará mais um título IDM. Ele também vai concorrer na metrópole’Jey‘ Guarnoni, que defenderá as cores da MDS BMW Team na FSBK Superbike.