이번 MotoAmerica 복귀 시즌에 Cameron Beaubier는 이런 방식으로만 레이스를 할 수 있습니다. 관대하고 전투적이며 Gagne-Attack-Yamaha 삼항식의 기술적 우월성을 보상하기 위해 항상 가장자리에 있습니다. 이러한 철학으로 해외에서 5회 Superbike 챔피언을 차지한 필연적으로 실수는 항상 모퉁이를 돌고 있습니다. 그 증거는 Shelton’s Ridge Motorsports Park의 레이스 1에서 ‘캠‘ 대회의 세 번째에서 마지막 랩에서 지상에서 그의 라이벌이 7 개의 레이스에서 시즌 네 번째 성공을 거두도록 유리합니다.
BAUBIER WRONG, 축하 GAGNE
사실 워싱턴 주에서 열린 레이스 1은 전야제의 대본을 완전히 반영했습니다. Elkhart Lake에서 열린 마지막 라운드에서 문제를 겪은 후 Jake Gagne는 Beaubier가 가능한 모든 것을 요청하고 그에 대응할 수 없도록 요청하면서 훌륭한 모습을 보였습니다. 파멸적인 추락에도 불구하고 놀라운 폴맨 Josh Herrin과 함께 예선을 기록했습니다. 레이스 1이 시작될 때 군림하는 바이 챔피언은 기발한 아이디어를 추측했고 평범한 Beaubier에 의해 좌절된 탈출 시도를 스케치했습니다.
비비에의 실수
Tytlers Cycle Racing의 #6 BMW M 1000 RR 보유자는 곧 Cameron Petersen을 제거했고 그의 실수를 이용하여 두 번째 랩에서 Josh Herrin을 제거하여 #1 Yamaha R1 뒤의 레이스 중앙으로 접근했습니다. 이전 팀 동료들 사이에는 적어도 대회의 마지막 러시 전까지는 항상 1인치(조금 더, 조금 덜) 정도의 격차가 유지되었습니다. 광적인 강제로 Beaubier는 실제로 Gagne에 가까워졌지만 마지막 랩에서 세 번째 시작에서 차례대로 충돌했습니다. 그의 BMW가 여전히 위험한 위치에 있는 상황에서 레이스 방향은 위험 신호를 표시할 수밖에 없었고 규정에 따라 이전 Moto2 라이더를 그 실수 전까지는 문제가 되지 않았던 2위를 희생시키면서 7위로 분류했습니다.
MOTOAMERICA 슈퍼바이크를 타고 날아가는 GAGNE
이 에필로그 덕분에 Jake Gagne는 Beaubier와의 챔피언십에서 +28점을 얻었고 동시에 Josh Herrin보다 30점 앞서고 있습니다. 가장 적게 말하십시오. 아침에 그는 시즌의 두 번째 폴을 확보했지만 Warhorse HSBK Racing Ducati NYC Panigale V4 R을 철거하면서 지상에 충돌했습니다. 레이스에 적합한 것으로 간주되는 그는 두 번째 랩에서 실수를 할 때까지 중립을 유지하면서 자신에도 불구하고 7 위로 미끄러질 때까지 자신을 Gagne의 첫 번째 추적자로 제안했습니다. 그 순간부터 그는 매튜 숄츠(Mathew Scholtz)가 Westby Racing R1으로 2위를 차지한 데 이어 3위를 차지하며 맹렬한 복귀를 했습니다.
MOTOAMERICA RACE 2 AT THE RIDGE를 향하여
폴의 헤린과 우울한 보비에에게는 “2차 레이스”에서 만회할 기회가 찾아온다.능선의 Dynapac MotoAmerica Superbikes” 항상 그렇듯이 MotoAmerica Live+ 가입 서비스를 통해 라이브 웹 스트리밍이 보장됩니다.