Und “Herr“ (das ist sein berühmter Spitzname) am Start der britischen Superbike. In der Tat ein “Baby Herr“, wenn man bedenkt, dass der gute Storm Stacey noch keine 20 Jahre alt ist und trotz seines sehr jungen Alters kurz vor seiner vierten Saison in Folge in der Serie stehen wird. Als früher Rekordhalter bereitet er sich auf den endgültigen Karriereschritt vor, indem er die Vereinbarung mit dem GR Motosport-Team erneuert, dem Team, das ihn zu seinem Debüt in der BSB 2020 gebracht hatte.
EIN JUNGER LÖWE DER BRITISCHEN SUPERBIKE
Die Geschichte von Storm Stacey sorgte im Jahr 2020 für viel Gesprächsstoff. Mit nur 16 Jahren war der sehr junge britische Motorradfahrer vom GR MotoSport-Team in die BSB befördert worden, mit einer besonderen „Verzichtserklärung“, die vom Promoter MSVR und dem MCRCB nach a gewährt wurde Test-Vorsprechen. Mit einer Sonderlizenz sollte Stacey ursprünglich mit 16 Jahren, 11 Monaten und 19 Tagen als jüngster Fahrer aller Zeiten sein Debüt in der britischen Superbike geben, ein Wunsch, der durch den späten Beginn der Meisterschaft aufgrund des COVID-19-Notfalls vereitelt wurde.
SEHR JUNGES DEBÜT
Storm Stacey stellte sich somit den 6 Runden der Meisterschaft in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 und erzielte als bestes Ergebnis einen dreizehnten Platz beim Donington Park GP. Eine ermutigende Leistung für den Fahrer, der mit einem aktiven Sieg im British Superstock 600 2019 Dritter wurde und seine Zeit im British MotoStar und im British Talent Cup zählte.
IN STÄNDIGEM ANSTIEG IN DEN LETZTEN ZWEI JAHREN
In den letzten beiden Saisons hat sich Stacey mit einigen Speed-Exploits, aber auch mit dem klassischen Überschwang eines sehr jungen Mannes gezeigt. Zeitlich fehlt es natürlich nicht an Potenzial. Obwohl er eine sehr private Kawasaki ZX-10RR fährt, wird er dieses Jahr versuchen, auf den Erfahrungen der letzten drei Jahre aufzubauen.
BRITISCHES SUPERBIKE NICHT SOLO
Das GR Motosport Team wird die Teilnahme nicht nur auf britische Superbikes beschränken. Mit Joe Francis erneuerte er die Herausforderung in der Pirelli National Superstock 1000 Championship, der British Stock 1000-Serie.Das Ziel wird es sein, ein langweiliges Jahr 2022 zu erlösen, das weit unter den gleichen Erwartungen des ehemaligen BSB-Fahrers liegt.