Arabia Saudyjska dokonuje kosztownych inwestycji w świecie sportu, a F1 jest również jednym z sektorów zainteresowania. Tak słynny konkurs może zagwarantować bardzo ważny zwrot ekonomiczny i nie tylko.
Od 2021 roku kraj gości GP na torze Jeddah, ponadto narodowa firma naftowa Saudi Aramco podpisała ważną umowę sponsorską z Formułą 1 w 2020 roku, a od 2022 roku jest także sponsorem tytularnym i partnerem zespołu Aston Martin.
Arabia Saudyjska chce kupić F1 od Liberty Media
Według tego, co ujawniło autorytatywne amerykańskie źródło dziennikarskie Bloomberga, Arabia Saudyjska również szukała przejęcia F1. Konkretnie, Publiczny Fundusz Inwestycyjny (PIF) złożył ofertę o wartości ponad 20 miliardów dolarów na początku ubiegłego roku. Liberty Media, obecna amerykańska własność Circus, odmówiła sprzedaży.
Saudyjski państwowy fundusz majątkowy pozostaje zainteresowany przejęciem Formuły 1 i jest gotowy do ponownego wystąpienia, jeśli Liberty Media zmieni zdanie i zdecyduje się sprzedać. Amerykańska firma kierowana przez biznesmena Johna C. Malone’a zrobiła w ostatnich latach wiele, by spróbować zwiększyć zainteresowanie mistrzostwami i można powiedzieć, że jej się to udało. Dane dotyczące publiczności śledzącej ten sport mówią same za siebie.
Formuła 1, więcej wyścigów na Bliskim Wschodzie iw USA
Liberty Media od lat stara się przyciągnąć więcej amerykańskich fanów. W tym celu serial dokumentalny był bardzo przydatny Formuła 1: jedź, by przeżyć wyprodukowany przez Netflixa. I to nie przypadek, że z jednego tylko Grand Prix w Stanach Zjednoczonych (Austin), potem przeszliśmy do dwóch (Miami dodane w 2022) i ostatecznie do trzech (Las Vegas od 2023).
Ale ważne było również, aby właściciele F1 skonsolidowali swoją obecność na Bliskim Wschodzie. Jeśli Bahrajn i Abu Zabi były już w kalendarzu przed jego przybyciem w 2016 roku, teraz zarówno Arabia Saudyjska, jak i Katar są gospodarzami wyścigów mistrzowskich. Nie brakuje fanów, którzy krytykują fakt ścigania się w krajach, które nie mają historii związanej ze światem motoryzacji, ale Liberty Media myśli o biznesie i uważa, że wyjazd tam również jest funkcjonalny dla jej projektu.
„How I Designed My Dream”, biografia maga Adriana Neweya, dostępna na Amazon
