Le “voyage vidéo” vers les débuts du modèle de production se poursuit. Mirko Zocco, Senior Designer, nous raconte comment les formes de la nouvelle Aprilia Tuareg 660 ont pris vie
Le “voyage” du nouveau continue Aprilia Touareg 660, puisque la Maison Noale a réalisé une série de vidéos qui lui sont dédiées, où à chaque fois un détail est affronté et évoqué. Il s’agit clairement d’une analyse technique relative à certains “points” de la moto. Cette fois, nous parler du nouvel enduro routier italien, c’est Mirko Zocco, Concepteur senior du projet. Oui, si les lignes de ce nouveau vélo vous rendent fou, il faut le remercier.
Aprilia Touareg 660 : inspirée des années 80
“Le design des Touaregs devait être évocateur“, commence ainsi Zocco. Le look devait rappeler le mythique Touareg, et en fait les couleurs ne sont que celles-là.”Ce devait être un vélo fonctionnel dans les moindres détails, très étroit là où il faut, mais en même temps, il s’élargit à l’avant pour donner cette idée de tank musclé, qui rappelle beaucoup les vélos de raid africains du années 80.“. C’est ce que le public moyen recherche en ce moment.”La même attention à l’ergonomie a été accordée à la selle, qui est un composant qui dans les vélos d’enduro doit respecter différentes situations de conduite.“Cela semble en fait un non-sens, mais à bien y réfléchir, cette partie ne doit pas” gêner “lorsque vous conduisez debout sur les quais, mais elle doit cependant être très confortable pour parcourir des kilomètres et des kilomètres sur la route.
Mirko continue sa présentation du vélo comme suit : “Le design touareg exprime fortement l’ADN d’Aprilia, avec la façade, caractérisée par la façade typique “Aprilia à trois yeux”, avec les DRL, une véritable carte d’identité“. Ils ont essayé de faire un vélo.”… très vertical, précisément parce que cela exprime le tout-terrain“, alors qu’au contraire la queue est extrêmement fine. Cela permet de se déplacer en selle, mais aussi de pouvoir équiper le vélo de sacoches latérales et de top case. Zocco tient à dire qu’il y aura une large gamme d’accessoires, pour la rendre ” plus enduro ” ou ” plus touristique “. Pour en savoir plus sur la moto vous trouverez tout ici, tandis qu’à ce lien vous trouverez la première vidéo de la genèse, et enfin ici la deuxième vidéo dédiée au moteur.
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