Le Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC après Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW et Ducati s’apprête à accueillir le septième constructeur engagé dans les compétitions d’endurance moto. En effet, au début de la saison 2024 Aprilia rejoindra grâce au projet de l’équipe Aviobike, aux côtés de Nuova M2 et REVO Racing attendus au départ de la classe Superstock avec la RSV4 Factory 1100 confiée à Kevin Calia, Luca Bernardi, Samuele Cavalieri et Francesco Cocco.
FEU VERT POUR APRILIA EN ENDURANCE
Comme indiqué ces derniers mois, en 2023, le Championnat du Monde d’Endurance dans la catégorie Superstock s’est ouvert aux motos de 1 100 cm3, et donc également à la nouvelle Aprilia RSV4 Factory. Homologuée FIM en juillet 2023, la moto hypersportive de Noale est déjà montée sur le podium (3ème place de la catégorie) au classement National Superstock aux 8 heures de Suzuka avec le Team TATARA, annonçant une participation à temps plein pour 2024.
AVIOBIKE ENSEMBLE AVEC LES NOUVEAUX M2 ET REVO RACING
Le team Aviobike, société impliquée dans le Championnat du Monde d’Endurance depuis le Bol d’Or 2017, a trouvé un accord pour aligner l’Aprilia RSV4 1100 dans la spécialité. “Après de nombreuses années chez Yamaha, nous nous lançons dans ce nouveau défi avec Aprilia, en mettant en piste la RSV4 Factory 1100 dans la classe Superstock du Championnat du Monde d’Endurance.», nous a expliqué Giovanni Baggi. “Un choix intervenu après plusieurs réunions et des aspects à régler d’un point de vue technique, managérial et organisationnel. Bref : il a fallu du temps pour monter ce projet, mais il représentera un changement de direction important pour nous tous. Nous courrons sous le “chapeau” Aprilia en tant qu’équipe soutenue par Nuova M2-REVO qui nous suivra d’un point de vue technique. Nous pourrons compter sur une assistance de haut niveau en plus de l’accord technique pour déployer un RSV4 1100 compétitif.« .
MEILLEURS PILOTES POUR L’ENDURANCE
L’Aprilia #101 sera confiée à quatre pilotes de haut niveau. Kevin Calia, champion en titre avec Kawasaki Louit Moto, jusqu’à Francesco Cocco, en passant par Luca Bernardi et Samuele Cavalieri, ancien porte-étendard Aprilia de Nuova M2 Racing en CIV Superbike. “Nous sommes également très satisfaits de notre équipage», explique Baggi. “Luca Bernardi est un pilote jeune et rapide, il l’a démontré avec la Nouvelle Aprilia M2 en CIV Superbike. Même son de cloche pour Samuele Cavalieri qui, par ailleurs, est déjà “testé” en Endurance grâce au podium en classe Stock aux 8 heures de Suzuka toujours au volant d’une Aprilia. En tant qu’Aviobike, nous avons sécurisé Kevin Calia. E’ Champion Superstock en titre du Championnat du Monde d’Endurance, pilote rapide avec une grande expérience des courses d’endurance. Francesco Cocco reviendra également dans l’équipe, ayant déjà fait partie de notre équipe en 2021« .
LES AMBITIONS
En parlant d’attentes, “Sur le papier, nous pouvons être compétitifs. gL’année dernière, j’ai testé la RSV4 1100 à plusieurs reprises, notamment en Dunlop Cup, et j’ai pu constater quels sont ses mérites et où intervenir pour préparer la moto en configuration Endurance SST 1100.“, a rappelé Baggi. Avec la même maison mère qui suivra avec une attention particulière cette participation au FIM EWC.”Aprilia est clairement très contente de ce projet. J’ai rencontré Massimo Rivola à plusieurs reprises et c’est un vrai leader. Pour ma part, j’ai une relation consolidée avec Aprilia et Nuova M2 Racing, ayant couru pour cette société au cours de la période de trois ans 2011-2013. Maintenant que ce partenariat est créé, nous sommes tous alignés pour cette saison. En tant qu’Aviobike, je suis très fier. jeDans le passé, nous avons obtenu de bons résultats et réalisé plusieurs 24 heures. CAvec ce beau projet nous avons du sang neuf pour poursuivre notre engagement dans cette merveilleuse spécialité qui me captive en tant que pilote et team manager depuis de nombreuses années maintenant.« .
