Andrea Migno er 27 år gammel, men hans karriere virker allerede tæt på målstregen. Og at tænke på, at han også i år opnåede et MotoGP-podie, da han konkurrerede som erstatning for den skadede Fellon i Moto3. Hver gang han bliver kaldt efter afløser, formår han at gøre sig selv ære, og alligevel er der ingen, der tager ham i betragtning med henblik på 2024. Problemet er det samme som mange ryttere: Budgettet. Jo mere tiden går, jo sværere er det at finde det, og det er næsten umuligt at gå videre uden det. Andrea Migno har tolv podier til gode, inklusive tre sejre i Moto3 World Championship, og i de sidste tre sæsoner har han altid opnået mindst én. Rytteren fra Romagna har stadig et stort ønske om at konkurrere, men han virker som et spøgelse: ingen lægger mærke til hans tilstedeværelse. Vi er ved sæsonafslutningen, og hans situation er næsten identisk med den, der er beskrevet i det interview, han gav os i februar (læs her).
“Jeg vil stadig gerne konkurrere, men alt er svært – betror Andrea Migno til Corsedimoto – til dato ser det ud til, at han ikke er en del af noget holds planer. Ja, der er ingen, der overvejer mig for 2024. I øjeblikket ser det ud til, at min karriere er ved at afvikle, det er svært at fordøje, men det er desværre sådan. Jeg vil gerne køre racerløb, og jeg synes, jeg har vist, at jeg er konkurrencedygtig igen i år ved at komme på podiet i Argentina. Hvad mere skal jeg gøre end det? Der er én ting: medbring budgettet, det tæller, og de beder om det overalt. Til dato har jeg ingen udsigter til 2024.”
Hvilke kategorier fokuserede du på?
“Jeg vil gerne prøve springet på de store cykler, men jeg vil også acceptere at køre i Moto3, på CEV, hvor som helst. Jeg ville overveje enhver løsning. Jeg havde tænkt på verdensmesterskabet i supersport, og jeg ville gerne have det, men også der beder de om penge. Lad os se, hvad der sker. Jeg udelukker ikke engang det italienske hurtighedsmesterskab, der er mere tid der, og hvem ved kan der dukke noget op, men det er ikke så indlysende.”
Hos Misano debuterede du i MotoE. Hvordan fandt du det elektriske?
“Nå, jeg vil gerne lave en præmis om MotoE. Jeg havde aldrig kørt på en elektrisk, nogensinde, og den er helt anderledes end en Moto3. Jeg anede ikke. Jeg sagde ja til at løbe for at få en ny oplevelse, da jeg var til fods. Fredag var jeg fire sekunder efter føreren, lørdag omkring halvandet sekund. Jeg forbedrede mig meget, og for mig var det godt, selvom det udefra kan virke som om, jeg gjorde et dårligt indtryk, og det gik dårligt, da jeg stadig sad bagerst. Jeg ville måske foretrække en Supersport, men jeg ville ikke have noget imod en MotoE, men jeg ser heller ikke mange udsigter der.”
Hvordan oplever du dette øjeblik?
“Bitterhed, sorg… Jeg ser de andre løbe, og jeg er her uden motorcykel. Der er lidt at tilføje, desværre er situationen sådan. Lad os håbe, at den bliver blokeret: lysten til at løbe er der, helt sikkert!