Du rêve à la réalité. Andrea Mantovani ne vient pas du championnat du monde, il n’a pas de passé dans la VR46 Academy, il n’a pas de famille aisée derrière lui mais c’est un garçon qui a grandi dans la campagne émilienne. Jusqu’en 2022, il a concouru principalement au niveau italien et en 2023, il courra pour la meilleure équipe du Championnat du Monde Supersport : les Evan Bros. Au cours des quatre dernières années, l’équipe de Ravenne a remporté deux titres mondiaux et conquis deux deuxièmes places. Il a servi de tremplin à Andrea Locatelli et Lorenzo Baldassarri. C’était donc l’équipe la plus convoitée par les grands noms mais Fabio Evangelista a décidé de se concentrer sur Andrea Mantovani, un pilote de vingt-huit ans pratiquement inconnu.
Le défi peut sembler fou mais il est excitant à la fois pour le pilote et pour l’équipe.
“Je suis trop content de courir avec Evan Bros – dit Andrea Mantovani à Corsedimoto– c’est vraiment le meilleur. Je me suis tout de suite senti chez moi et je remercie sincèrement l’équipe de m’avoir offert cette incroyable opportunité. Je vis des émotions très fortes qui sont difficiles à expliquer ».
Pour vous que des scénarios complètement nouveaux s’ouvrent pour l’équipe ?
« Soyons réalistes : c’est une chose d’obtenir des résultats avec les coureurs du nom et une autre avec moi. Si nous devions gagner une course, c’est comme si nous devions triompher au Championnat du Monde. Si Evan Bros monte sur le podium avec un ancien pilote Moto2 c’est normal, presque évident, mais si je monte sur le podium c’est différent parce que ça veut dire que l’équipe est vraiment au top du top. Je suis super excité, je crois en moi et en l’équipe et je ferai tout ce que je peux pour remercier l’équipe de la confiance qu’elle m’a accordée”.
Comment êtes-vous parvenu à l’accord ?
« L’équipe me suivait depuis un certain temps. Le chef technique d’Evan Bros, Mauro Pellegrini, m’a pratiquement coaché et m’a beaucoup aidé cette année à grandir en tant que pilote. Un professionnel n’a pas besoin de savoir comment donner du gaz, mais il doit se rapporter à l’équipe de la bonne manière, garder ses nerfs, dire les bons mots et grâce à Mauro, j’ai beaucoup progressé dans ce domaine. J’ai une relation extraordinaire avec lui et je le remercie du fond du cœur. Evidemment j’ai pu réaliser ce grand rêve que j’avais dans le coeur aussi grâce aux différents sponsors qui m’ont cru et soutenu. On a bien réussi à tout mettre en place.”
Vous êtes un peu un nouveau nom. Comment avez-vous commencé ?
« Il n’y avait pas de passion pour la moto dans ma famille mais aussi dans ma région. J’ai commencé à 15 ans avec mon père. au début j’ai fait l’Aprilia Trophy puis la 125, la 600 avec mon père qui m’a suivi sur la grille avec la voiturette puis cette année j’ai couru en CIV Superbike avec les Broncos-Vince64. Cette année, j’ai terminé 4 fois deuxième et j’ai fait plusieurs courses MotoE, en montant une fois sur le podium”.
Ressentez-vous un peu la pression, la responsabilité d’être dans une équipe de pointe du Championnat du Monde Superbike ?
« Non, absolument, je suis convaincu qu’on peut bien faire. Je suis sûr que nous nous amuserons et que les résultats viendront. Je ne fais pas de pronostics mais je veux bien faire, rien que ça. Je ne connais pas certaines pistes mais je ne m’inquiète pas, j’aurai le temps de les apprendre et de toute façon l’équipe a déjà toutes les données nécessaires. Je suis très calme.”
Participerez-vous également en MotoE ?
“Aegerter a résolu les retards et a montré que les deux championnats peuvent se dérouler la même année et au plus haut niveau. Je reçois également diverses offres de MotoE et voyons ce qui se passe”.
