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Andrea Iannone entre Superbike et MotoGP : “Semaine importante, j’ai une priorité”

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Superbike Misano Andrea Iannone
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Andrea Iannone pensait certainement qu’il tirerait davantage parti de ce week-end à Misano Adriatico. Lors du test de fin mai, il ne se sentait pas bien sur la piste romagnole, mais il espérait progresser en profitant des données collectées et du travail effectué “à domicile” par l’équipe Go Eleven. Malheureusement, les résultats ont été en deçà des attentes : septième de la Course 1, cinquième de la Superpole Race et onzième de la Course 2. Cette dernière s’est révélée particulièrement décevante.

Superbike Misano, l’analyse de Iannone

En fin de journée, le pilote des Abruzzes a expliqué pourquoi il a terminé la manche en Émilie-Romagne avec une performance négative : «Lors de la Course 2, nous avons testé le nouveau pneu arrière apporté par Pirelli. Nous avons de l’expérience, nous sommes curieux. Quand tu n’as pas le rythme pour être au sommet, tu essaies tout. Nous avons essayé cette carte pour aujourd’hui, pour essayer de nous améliorer, mais malheureusement la situation s’est aggravée. C’était le pire week-end depuis mon retour à la course, j’ai eu du mal à chaque séance et à chaque course. Cependant j’ai pris quelques points et je ne suis pas tombé, c’est important. En choisissant le bon pneu j’aurais été dans le top 10se battant entre la cinquième et la septième position« .

Iannone a admis que le fait d’être dans une structure indépendante est inévitablement un facteur qui l’influence, car les temps de réaction aux problèmes sont différents et il est plus compliqué de trouver des solutions : « C’était difficile de gérer la situation ce week-end, nous n’avons pas travaillé de notre mieux. Mais c’est normal, nous sommes une équipe privée. On essaie de se donner à 100%, mais on est loin d’une équipe officielle quand on se retrouve en difficulté. La différence est grande et c’est normal. Lors des premières courses, j’ai fait un miracle, car j’étais proche des leaders et je me suis battu pour le podium. Ce n’était pas normal. Aujourd’hui, j’ai fait une erreur, j’ai pris la responsabilité de choisir un pneu différent. Tout le monde avait le SCX standard à l’arrière, mais je voulais prendre un risque et cette fois j’avais tort« .

Le maniaque à la recherche d’améliorations

Andrea avait déjà compris lors des essais que la manche de Misano serait très exigeante, même s’il avait clairement l’espoir de pouvoir faire les progrès nécessaires pour être compétitif : «Je pensais que j’étais plus avancé et évidemment nous visons toujours le maximum, même si étant donné le déroulement des tests, j’étais conscient qu’il serait difficile d’être proche des pilotes officiels. Avec les températures élevées, nous pensions pouvoir nous améliorer, mais nous avons souffert encore plus. Nous les avons tous essayés et je n’ai rien pu faire de différence. La moto était difficile à gérer, je n’arrivais pas à bien rentrer dans les virages et j’ai fait plusieurs longs relais, perdant plusieurs positions. J’ai fait un bon début, mais quand tu n’en as pas, tu n’en as pas« .

Même s’il ne court pas pour une équipe officielle, Iannone est convaincu que chez Go Eleven il y a une marge de croissance significative au cours de la saison : “Nous devons mieux travailler en général, avancer d’un pas à l’autre. C’est quelque chose qui nous manque, tant au niveau de l’électronique que du châssis. Nous n’avons pas réussi à grandir sur ces aspects. Je n’abandonne pas le fait que je ne peux pas gagner parce que je n’ai pas d’équipe officielle ni de moto officielle. Je suis d’avis qu’il faut toujours viser le maximum, je donne tout. Il y a des choses que nous pouvons faire mieux, il y a un travail d’équipe à faire et nous avons la possibilité de grandir. Il faut réagir« .

Bautista et Ducati Panigale V4 R

Ducati très fort en 2023 avec Alvaro Bautista, alors qu’en 2024 il semble y avoir plus de problèmes que Le maniaque ne peut pas expliquer en détail : «Je ne peux pas parler de l’année dernière, parce que j’étais sur le canapé. Je vois qu’Alvaro a plus de difficultés que par le passé. Il a remporté deux championnats du monde et a toujours été rapide. Il a également un gros avantage en accélération et en vitesse sur nous., car au total, je pense qu’il pèse 16 kilos de moins que moi en tant que motocycliste. Ce n’est pas une polémique, je n’ai aucun intérêt à la faire, mais c’est un avantage gratuit. Cette année, lui aussi souffre« .

Bautista a laissé entendre que la Panigale V4 R a peut-être atteint ses limites, mais Iannone pense qu’il pourrait y avoir plus de potentiel à tirer de la moto : “Je ne sais pas ce que je ferai et où je serai, mais si je devais être chez Ducati, j’aimerais penser que la Panigale V4 R a encore de la place pour grandir. Je ne veux pas jeter l’éponge et dire que ce vélo a déjà fait de son mieux. Vu ma situation, je me dis qu’en travaillant d’une certaine manière il y a encore du potentiel qui peut s’exprimer. Je ne suis pas à 100%. Mais ce n’est pas facile d’arriver au niveau des équipes d’usine, elles fonctionnent très différemment« .

Iannone : Superbike ou MotoGP en 2025 ?

Enfin, une plaisanterie sur un éventuel retour en MotoGP, qui ne peut être exclu pour l’année prochaine : «On ne ferme pas les portes, il faut évaluer les choses très attentivement. Quiconque a besoin de connaître mes priorités les connaît. J’ai dit qu’après Misano, je commencerais à vraiment réfléchir à mon avenir et ce sera une semaine très importante pour moi. La bonne nouvelle est qu’il existe de bonnes options dans les deux cas. La vérité c’est que j’ai une priorité, voyons ce qui se passe« .

Ces derniers jours, le pilote a admis qu’il aimerait avoir une équipe officielle, qu’il pourrait avoir en Superbike si Álvaro Bautista abandonnait à la fin de la saison. L’Espagnol ne décidera peut-être qu’après Donington s’il continuera à courir ou s’il se retirera. En ce qui concerne le MotoGP, la seule hypothèse est représentée par Prima Pramac Racing, dont le propriétaire Paolo Campinoti aimerait lui donner à nouveau une opportunité.

Photo de : Go Eleven

Andrea Iannone
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