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Ancma : on assiste à un boom de l’électricité pour la mobilité urbaine

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Au premier semestre 2022, le marché des deux-roues électriques a enregistré une croissance robuste de + 82,2 % par rapport à la même période de l’année précédente, portant l’incidence des véhicules zéro émission sur le marché total à 5,3 %

La mobilité urbaine en Italie change la peau et la nutrition. Au premier semestre 2022, le marché des deux-roues électriques a enregistré une solide progression de + 82,2 % par rapport à la même période de l’année précédente, portant l’incidence des véhicules zéro émission sur l’ensemble du marché à 5,3 %.

Par rapport à 2021, 3 463 cyclomoteurs ont été immatriculés soit + 77,4 %, 5 315 scooters (+ 93,4 %) et 393 motos (+ 18 %). C’est ce que l’on lit dans le communiqué diffusé ce matin par la Confindustria ANCMA (Association Nationale des Accessoires Moto Cycle) sur l’évolution semestrielle du marché des véhicules électriques à deux roues.

Avec le soutien des incitations à l’achat, sont les segments les plus utilisés dans les déplacements urbains pour alimenter un marché en excellente santé, qui affiche des chiffres très positifs également sous la rubrique des quadricycles électriques (véhicules à quatre roues de la catégorie “L” similaires aux motos) avec 3301 unités vendues, soit une augmentation record de 157,8 %. Il convient également de noter le poids des entreprises Made in Italy, qui atteignent une part de marché globale de 31,3 %.

Enfin, concernant le marché du vélo électrique, les estimations de l’ANCMA décrivent une tendance sensiblement stable au cours des six premiers mois de l’année. Après les chiffres record de 2020 et les + 5% supplémentaires avec plus de 295 000 pièces vendues en 2021, le vélo à pédales assistées continuerait sa course sans toutefois augmenter de manière significative par rapport aux années précédentes.

“L’industrie du secteur répond avec brio à la demande croissante de nouvelles mobilités, également vivifiée par les besoins post-pandémiques, notamment en zone urbaine. Et ça – a commenté Gary Fabris, président du Groupe Véhicules Electriques de l’association – réaffirme le rôle fondamental de notre secteur et des deux-roues pour répondre au besoin de déplacements plus durables et plus rapides dans des contextes urbains de plus en plus complexes et exigeants. Enfin, les produits sont de plus en plus performants et utilisables, cependant, malgré la croissance significative en termes de pourcentage, le marché a besoin d’être soutenu pour devenir mature également en termes de volume : pour cette raison, les incitations gouvernementales représentent une aide stratégique fondamentale, aussi pour favoriser culturellement la diffusion de ces véhicules ».

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