Jaký rok pro Alvara Bautistu a Ducati, na vrcholu světa v Superbike. Patnáctý šampion v červeném v premiérové třídě továrních derivátů, ale bavíme se o něčem, co se nestalo od roku 2011 s jediným španělským šampionem SBK s Reds, Carlosem Checou. Alespoň do letošního roku, kdy si sedmatřicetiletý rodák z Talavera de la Reina a italská značka daly druhou šanci. Výsledek známe, je to rok 2022 velká oslava znovuobjevené kombinace.
Tlak na rok 2023? Alvaro Bautista ujišťuje ne a vysvětluje proč. “Jsem starý a v určitém věku cítíš menší tlak” prohlásil s úsměvem španělský šampion. Vskutku, dva šampioni: před mistrovstvím světa Superbike byl v roce 2006 jeden 125ccm. Ale jak již bylo zmíněno, letošní výsledek nevzbuzuje žádné zvláštní vzrušení a ani nezmění jeho způsob přístupu ke světovým kolům. “Nakonec začneme všichni od nuly, budeme na stejné úrovni” Bautista podtrženo. „Snažíme se budovat sezonu a vždy se snažíme dělat to nejlepší a dělat co nejméně chyb. To, jestli vyhrál nebo ne, nic nezmění.“
O hypotéze divoké karty MotoGP, návratu pro mistra světa z roku 2022, se šuškalo už nějakou dobu. “Jsi šampion, můžeš se ptát na co chceš” vtipkoval Bagnaia svému kolegovi. Bautista v jistém smyslu potvrzuje myšlenku, ale s výhradou. “Mluvili jsme o tom s Gigim a Claudiem, samozřejmě bych si rád zajezdil na MotoGP, protože už je to nějaký čas, co jsem to jezdil, a chybí mi ten pocit.” Zvenčí to vypadá jako velká zábava a bylo by hezké udělat nějaké testy, nějaká kola. Divoká karta je druhotná.” Totéž pro MotoE, pod značkou Ducati od roku 2023: “Něco takového bych chtěl udělat i s touto motorkou. Bylo by zajímavé pochopit, jak to chodí.”
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Foto: Ducati Corse
