Triumf Superbike Alvaro Bautisty ma wiele romantycznych implikacji. Pod koniec 2019 roku rozwiódł się z Ducati, ścigany przez zaciekłe kontrowersje, bo mistrzostwo świata, które wydawało się, że zostało już wygrane w połowie, a zamiast tego zniknęło między błędami na torze i nieporozumieniami w garażu. Powrót był pełen niewiadomych, bo podgrzane zupy rzadko dają smak. Zamiast tego kolarz, zespół i Ducati nie zrobili nic złego: to był 2022 rok dominacji. Dodajmy parobolę bardzo szybkiego zawodnika, który nie miał odpowiednich okazji w MotoGP, ale zamiast tego w Superbike znalazł to, czego potrzebował, aby pokazać wszystkim, kim jest: mistrz, który w pewnych okolicznościach staje się niepokonany. Światowe złoto przybyło z trzema wyścigami w indonezyjskiej rundzie, która przejdzie do historii nawet dla najwyższej odnotowanej temperatury asfaltu: 68 ° C!
Piekielna mieszanka
Dla Pirelli weekend w Mandalice na wyspie Lombok krył wiele pułapek. Oprócz czynnika temperaturowego, asfalt został ukończony na kilka godzin przed testami, ze wszystkimi związanymi z tym zagrożeniami. Tymczasem resztki oleju, ale też brak znajomości parametrów ścieralności. Innym razem, w historii mundialu, dealerzy opon napotykali na poważne problemy w podobnych sytuacjach. Zamiast tego, gdy utwór został „pogumowany”, przynajmniej w idealnych liniach, wszystko poszło gładko. Wręcz przeciwnie, Bautista i jego przeciwnicy biegali bardzo mocno, niszcząc zeszłoroczne odniesienia czasowe. Toprak Razgtalioglu, zwycięzca wszystkich trzech wyścigów, nie był w stanie odłożyć imprezy w Ducati, ale na lotnym okrążeniu był o trzy dziesiąte sekundy od benchmarków MotoGP.
Mistrzowie z oponami Pirelli dla każdego
Włoska firma będąca wyłącznym dostawcą Superbike od 2004 roku pokonuje przeszkody opierając się na rozwiązaniach gamy, czyli na slickach, które są w sprzedaży i dostępne dla zwykłych motocyklistów, oczywiście do użytku na torze. Dla Pirelli najważniejsze mistrzostwa motocykli drogowych zostały potwierdzone jako niezastąpione stanowisko testowe. Rozwój technologiczny nie zatrzymuje się, z korzyścią nie tylko dla mistrzów superbike, ale także dla zwykłych użytkowników, którzy mogą stosować w swoich rowerach te same rozwiązania, co Bautista, Razgatlioglu, Rea i wszyscy inni.
Gratulacje Alvaro!
Giorgio Barbier, dyrektor ds. sportów motocyklowych Pirelli, śledzi Superbike od pierwszej edycji z 1988 roku. Na zdjęciu otwierającym jest z nowym mistrzem Alvaro Bautistą. Widział tak wielu mistrzów i legendarne wyścigi, więc skomentował ostateczny werdykt. „Gratulacje dla Alvaro Bautisty za tytuł mistrza świata i dla Axela Bassaniego z zespołu Motocorsa Racing za wynik najlepszego prywatnego zawodnika zespołu. Alvaro miał w tym roku niesamowitą konsekwencję w występach, a Axel pokazał, że jest młodym człowiekiem z dużymi nadziejami. Zasługę należy również przypisać Ducati Panigale V4 R i mężczyznom Borgo Panigale. Opracowali bardzo dobry motocykl i pracowali bardzo dobrze przez cały sezon, zarówno w tych mistrzostwach, jak iw MotoGP. Z punktu widzenia opon rekordowe temperatury toru, bliskie 70 stopni Celsjusza, trafiły na weekend Mandalika“.
“W tak ekstremalnych warunkach i przy nowym asfalcie, który oferował niewielką przyczepność, to nie szczególne rozwiązania rozwojowe, ale nasze opony z gamy zrobiły różnicę. W szczególności tylny SC0, który również pozwolił nam zachować ekstremalnie wysokie rytmy i bić rekordy toru. Potwierdzenie ekstremalnej wszechstronności naszych opon wyścigowych, które właśnie dlatego, że są częścią gamy, są dostępne dla wszystkich motocyklistów, a nie wyłączną prerogatywą wielkich mistrzów ”.
„Jak zaprojektowałam moje marzenie” biografia iluzjonisty Adriana Newey dostępna na Amazon