Alvaro Bautista vil være med i Superbike World Championship igen i 2024. I dag bekræftede han på et pressemøde i Barcelona, hvad vi allerede havde forudset de seneste dage. Selvom han var en smule konfliktfyldt, på grund af sin høje alder og familiefaktoren, besluttede han sig endelig for at fortsætte sin karriere som chauffør.
Måske håbede nogle rivaler på pensionering, men den regerende SBK-mester vil stadig være på nettet næste år med Panigale V4 R fra Aruba Racing Ducati-holdet. Denne svære at slå kombination vil fortsat være en stor hovedpine for alle. Men før man tænker på næste sæson, er der en 2023-titel at vinde for at følge op på sidste års.
Alvaro Bautista på Ducati MotoGP: en test er planlagt
Efter skilsmissen i slutningen af 2019 og hjemkomsten i 2022 er forholdet mellem Bautista og Ducati meget solidt. Den spanske rytter bad også Borgo Panigale-producenten om at lade ham prøve MotoGP: “Jeg bad Ducati om at lave en test, men som belønning for mesterskabet, der blev vundet sidste år. Det vil vi bestemt. Jeg ved ikke præcis hvornår, men det bliver meget snart, inden sommerferien. Der er ingen hensigt i tankerne, bare at tage testen og have det sjovt. Jeg kan se, at mange ryttere kører hurtigt med den cykel, jeg er nysgerrig efter at køre på den“.
Alvaro har et stort ønske om at prøve Desmosedici GP, en cykel der har forbedret sig meget i forhold til sidste gang (2018), hvor han kørte den i MotoGP. Han har ikke i tankerne at køre et wild card-løb, bare for at teste Bologna-prototypen og have det sjovt. Det ville bestemt være interessant at se ham i aktion igen i topklasse, men det er nok noget, der ikke kommer til at ske.
Hans karriere i MotoGP
Rytteren fra Talavera de la Reina kørte i MotoGP fra 2010 til 2018. Efter titlen i 125 i 2006 og gode sæsoner i 250, var det Suzuki, der satsede på ham. Hans holdkammerat i rookie-året var “vores” Loris Capirossi. Fra 2012 til 2014 kørte han på Gresini-holdets Honda og nåede at komme på podiet ved tre lejligheder.
I 2015 og 2016 forblev han i Fausto Gresinis team, som i mellemtiden havde indgået et samarbejde med Aprilia Racing. Så i 2017 og 2018 red han Ducati fra Aspar Martinez-holdet. I anledning af sin sidste sæson i MotoGP havde han muligheden for at køre for fabriksholdet på Phillip Island, hvor han afløste den skadede Jorge Lorenzo og blev nummer fire i løbet. Han accepterede senere Gigi Dall’Ignas tilbud om at flytte til World Superbike med Ducati. Vi kender resten af historien.