Có rất nhiều ẩn ý lãng mạn trong chiến thắng Superbike của Alvaro Bautista. Vào cuối năm 2019, anh đã ly hôn với Ducati vì những tranh cãi gay gắt, cho rằng chức vô địch Thế giới tưởng chừng như đã giành được giữa chừng và thay vào đó đã lụi tàn giữa những sai sót trên đường đua và những hiểu lầm trong ga ra. Sự trở lại đầy ẩn số, bởi vì súp nóng hiếm khi tạo ra hương vị. Thay vào đó, tay đua, đội đua và Ducati không làm gì sai: đó là năm 2022 thống trị. Thêm đoạn mô phỏng về tay đua rất nhanh, người đã không có cơ hội thích hợp trong MotoGP, nhưng thay vào đó ở Superbike, anh ấy đã tìm thấy những gì anh ấy cần để cho mọi người thấy anh ấy là ai: một nhà vô địch trong một số trường hợp nhất định trở nên bất khả chiến bại. Vàng thế giới đến với ba cuộc đua để đi trong một vòng Indonesia sẽ đi vào lịch sử ngay cả khi nhiệt độ nhựa đường cao nhất từng được ghi nhận: 68 ° C!
Hỗn hợp địa ngục
Đối với Pirelli, cuối tuần ở Mandalika, trên đảo Lombok, ẩn chứa nhiều cạm bẫy. Ngoài yếu tố nhiệt độ, nhựa đường đã hoàn thành vài giờ trước khi thử nghiệm, với tất cả các rủi ro liên quan. Trong khi đó, dầu còn sót lại, nhưng cũng thiếu kiến thức về các thông số mài mòn. Lần khác, trong lịch sử các kỳ World Cup, các đại lý lốp xe đã gặp phải sự cố nghiêm trọng trong tình huống tương tự. Thay vào đó, một khi đường đua đã được “cao su hóa”, ít nhất là ở những đường lý tưởng, mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Ngược lại, Bautista và các đối thủ của anh ấy đã chạy rất mạnh mẽ, phá hủy các tham chiếu thời gian của năm ngoái. Toprak Razgtalioglu, người chiến thắng trong cả ba chặng đua, đã không thể hoãn bữa tiệc Ducati nhưng trên đường đua, anh ấy đã về đích trong vòng ba phần mười giây so với các điểm chuẩn của MotoGP.
Nhà vô địch với lốp Pirelli cho mọi người
Công ty Ý là nhà cung cấp duy nhất của Superbike kể từ năm 2004 đã vượt qua những trở ngại bằng cách dựa vào các giải pháp phạm vi, nghĩa là, trên các miếng dán được bán và có sẵn cho những người đi xe máy hàng ngày, rõ ràng là để sử dụng trên đường đua. Đối với Pirelli, chức vô địch quan trọng nhất dành cho xe mô tô đường trường được khẳng định là giường thử nghiệm không thể thay thế. Sự phát triển của công nghệ không chỉ dừng lại, mang lại lợi thế không chỉ cho các nhà vô địch superbike mà còn cả những người dùng bình thường, những người có thể sử dụng các giải pháp giống hệt nhau trên xe đạp của họ như Bautista, Razgatlioglu, Rea và tất cả những người khác.
Xin chúc mừng Alvaro!
Giorgio Barbier, giám đốc phụ trách các hoạt động thể thao mô tô của Pirelli, đã theo dõi Superbike kể từ phiên bản đầu tiên ra đời năm 1988. Trong bức ảnh mở màn, anh đang cùng nhà vô địch mới Alvaro Bautista. Anh ấy đã chứng kiến rất nhiều nhà vô địch và các cuộc đua huyền thoại và vì vậy anh ấy đã bình luận về phán quyết cuối cùng. “Xin chúc mừng Alvaro Bautista cho danh hiệu thế giới và Axel Bassani của đội đua Motocorsa cho kết quả tay đua cá nhân xuất sắc nhất. Alvaro đã có một màn trình diễn ổn định đáng kinh ngạc trong năm nay và Axel đã cho thấy rằng anh ấy là một chàng trai trẻ có nhiều hy vọng. Công lao còn phải kể đến Ducati Panigale V4 R và đàn anh Borgo Panigale. Họ đã phát triển một chiếc xe đạp rất tốt và hoạt động rất tốt trong suốt mùa giải ở cả giải vô địch này lẫn MotoGP. Theo quan điểm của lốp xe, nhiệt độ đường đua kỷ lục, gần 70 độ C, chạm vào cuối tuần Mandalika“.
“Trong điều kiện khắc nghiệt như vậy và với loại nhựa đường mới cung cấp ít độ bám đường, không phải các giải pháp phát triển cụ thể mà là các loại lốp xe của chúng tôi đã tạo nên sự khác biệt. Đặc biệt, SC0 phía sau, cũng cho phép chúng tôi giữ nhịp điệu cực cao và đánh bại các kỷ lục của bản nhạc. Một sự xác nhận về tính linh hoạt cực cao của lốp xe đua của chúng tôi, chính xác là vì chúng là một phần của dòng sản phẩm, dành cho tất cả những người lái xe mô tô chứ không phải đặc quyền dành riêng cho những nhà vô địch vĩ đại ”.
“Cách tôi thiết kế giấc mơ của mình” tiểu sử của ảo thuật gia Adrian Newey có trên Amazon
