Tester inför säsongen hade redan gett en konkret indikation på Aston Martins konkurrenskraft, men det var verkligen kul att se Fernando Alonso på pallen i Bahrain. Den tvåfaldige F1-världsmästaren var den mest välkomnande huvudpersonen i det första loppet i 2023 års kalender.
Med start från femte platsen efter att ha kvalificerat sig kanske under förväntningarna, hade han blivit omkörd av de två Mercedeserna också på grund av en kontakt orsakad av lagkamraten Lance Stroll. Men han tappade inte humöret och byggde en extraordinär comeback. Höjdpunkten var förvisso den fantastiska omkörningen på Lewis Hamilton i sväng 10, där vanligtvis ingen kör om. Han hoppade in och överraskade sin rival. En manöver som är värd priset för att titta på GP.
F1, Fernando Alonso på pallen i Bahrain: Alpint glömt
Aston Martin är utan tvekan överraskningen av denna start på Formel 1-säsongen. Den har tagit enorma steg framåt jämfört med 2022 som hade sett den sluta sjua i konstruktörernas ställning. Imponerande språnget i år. Silverstone-teamet arbetade hårt för att komma närmare de bästa positionerna och idag kan vi säga att det nya projektet fungerar. Uppenbarligen räcker inte ett lopp för att utfärda definitiva domar, men grunden för ett mästerskap som huvudpersoner verkar finnas där.
Alonso har trots sina 41 år visat att han fortfarande är en stor mästare. När han bestämde sig för att lämna alpina för Aston Martin var det många som nästan kallade honom galen. Det franska laget var mycket mer konkurrenskraftigt och därför verkade Fernandos val som ett steg bakåt. Istället… Vi får se hur säsongen utvecklas och om spanjoren konsekvent bekräftar sig själv som en pallplats.
Red Bull stinger Aston Martin: det finns en anledning
Under helgen i Bahrain var det ingen brist på hullingar från röd tjur på Aston Martin. Lagrektorn började Christian Horner som säger: “AMR23 ser bekant ut för oss. Det är bra att se gamla Red Bull gå så fort“. I samma riktning också Sergio Perez: “Kul att se tre Red Bulls på pallen“. Och konsulten har också kommit för att öka dosen Helmut Marko: “Det fanns bara tre Red Bulls på pallen, bara den tredje hade en annan motor“.
Milton Keynes-teamet tror att Alonso och Strolls bil är väldigt lik RB18. Och detta är inte ens alltför överraskande, med tanke på att Aston Martin har som teknisk chef Dan Fallows, tidigare chef för aerodynamik på Red Bull. Förutom honom har andra ingenjörer också anslutit sig till Silverstone-teamet och bidragit till skapandet av AMR23. Deras erfarenhet och expertis visade sig vara en avgörande faktor för att vända på steken mot 2022.
Foto: Aston Martin