Les essais de pré-saison avaient déjà donné une indication concrète de la compétitivité d’Aston Martin, mais il était certainement bon de voir Fernando Alonso sur le podium à Bahreïn. Le double champion du monde de F1 était le protagoniste le plus bienvenu de la première course du calendrier 2023.
Parti de la cinquième place sur la grille après des qualifications peut-être en deçà des attentes, il avait été dépassé par les deux Mercedes également en raison d’un contact causé par son coéquipier Lance Stroll. Mais il ne s’est pas emporté et a construit un retour extraordinaire. Le point culminant a certainement été le fantastique dépassement de Lewis Hamilton dans le virage 10, où généralement personne ne dépasse. Il a sauté à l’intérieur et a surpris son rival. Une manœuvre qui vaut le prix payé pour regarder le GP.
F1, Fernando Alonso sur le podium à Bahreïn : Alpine oubliée
Aston Martin est sans aucun doute la surprise de ce début de saison de Formule 1. Elle a fait d’énormes progrès par rapport à une 2022 qui l’avait vue terminer septième au classement des constructeurs. Impressionnant le saut réalisé cette année. L’équipe de Silverstone a travaillé dur pour se rapprocher des meilleures positions et aujourd’hui on peut dire que le nouveau projet fonctionne. Évidemment une course ne suffit pas pour prononcer des jugements définitifs, mais la base d’un championnat en tant que protagonistes semble être là.
Alonso, malgré ses 41 ans, a montré qu’il est toujours un grand champion. Quand il a décidé de partir Alpin pour Aston Martin, beaucoup l’ont presque traité de fou. L’équipe de France était beaucoup plus compétitive et donc le choix de Fernando semblait être un pas en arrière. Au lieu de cela… Nous verrons comment la saison évolue et si l’Espagnol se confirmera régulièrement sur le podium.
Red Bull pique Aston Martin : il y a une raison
Pendant le week-end à Bahreïn, il n’y a pas eu de pénurie d’ardillons du Redbull chez Aston Martin. Le chef d’équipe a commencé Christian Horner indiquant : «L’AMR23 nous semble familier. C’est bon de voir l’ancien Red Bull aller si vite“. Dans le même sens aussi Sergio Pérez: “Ravi de voir trois Red Bull sur le podium“. Et le consultant est aussi arrivé pour augmenter la dose Helmut Marko: “Il n’y avait que trois Red Bull sur le podium, seul le troisième avait un moteur différent“.
L’équipe de Milton Keynes pense que la voiture d’Alonso et Stroll est très similaire à la RB18. Et ce n’est même pas trop surprenant, étant donné qu’Aston Martin a comme directeur technique Dan Fallows, ancien responsable de l’aérodynamique chez Red Bull. En plus de lui, d’autres ingénieurs ont également rejoint l’équipe de Silverstone et ont contribué à la création de l’AMR23. Leur expérience et leur expertise se sont avérées déterminantes pour renverser la vapeur en 2022.
Photo: Aston Martin
