Os testes de pré-temporada já haviam dado uma indicação concreta da competitividade da Aston Martin, mas certamente foi bom ver Fernando Alonso no pódio no Bahrein. O bicampeão mundial de F1 foi o protagonista mais bem-vindo da primeira corrida do calendário de 2023.
Largando da quinta posição do grid após uma classificação talvez abaixo do esperado, ele havia sido ultrapassado pelos dois Mercedes também devido a um contato causado pelo companheiro de equipe Lance Stroll. Mas ele não perdeu a paciência e construiu uma recuperação extraordinária. O destaque foi certamente a fantástica ultrapassagem sobre Lewis Hamilton na curva 10, onde normalmente ninguém ultrapassa. Ele pulou para dentro e surpreendeu seu rival. Uma manobra que vale o preço pago para assistir ao GP.
F1, Fernando Alonso no pódio no Bahrein: Alpine esquecido
A Aston Martin é, sem dúvida, a surpresa deste início de temporada de Fórmula 1. Deu enormes passos em frente face a um 2022 em que terminou em sétimo na classificação dos construtores. Impressionante o salto dado este ano. A equipa de Silverstone trabalhou arduamente para se aproximar das melhores posições e hoje podemos dizer que o novo projeto funciona. Obviamente uma corrida não é suficiente para emitir sentenças definitivas, mas as bases para um campeonato como protagonistas parecem estar aí.
Alonso, apesar dos 41 anos, tem mostrado que ainda é um grande campeão. Quando ele decidiu partir Alpino para a Aston Martin, muitos quase o chamaram de louco. A seleção francesa era muito mais competitiva e por isso a escolha de Fernando parecia um retrocesso. Em vez disso… Veremos como a temporada se desenvolve e se o espanhol vai se confirmar consistentemente como um finalizador do pódio.
Red Bull ataca Aston Martin: há uma razão
Durante o fim de semana no Bahrein não faltaram farpas do Red Bull na Aston Martin. O chefe da equipe começou Christian Horner afirmando: “O AMR23 nos parece familiar. É bom ver o velho Red Bull indo tão rápido“. Na mesma linha também Sérgio Perez: “É bom ver três Red Bulls no pódio“. E a consultora também chegou para aumentar a dose Helmut Marko: “Havia apenas três Red Bulls no pódio, apenas o terceiro tinha um motor diferente“.
A equipe de Milton Keynes acredita que o carro de Alonso e Stroll é muito parecido com o RB18. E isso nem é muito surpreendente, visto que a Aston Martin tem como diretor técnico Dan Fallows, ex-chefe de aerodinâmica da Red Bull. Além dele, outros engenheiros também se juntaram à equipe de Silverstone e contribuíram para a criação do AMR23. Sua experiência e conhecimento provaram ser um fator determinante para virar o jogo em 2022.
Foto: Aston Martin
