Entre as novidades mais interessantes do Mundial de Superbike estarão as chegadas de Remy Gardner e Dominique Aegerter. Ambos estarão competindo pela equipe GYTR GRT Yamaha e todos estão curiosos para ver como eles se saem. A que distância estarão de Toprak Razgatlioglu?
O campeão mundial de Moto2 de 2021 vem de um ano decepcionante na MotoGP e não esperava ser dispensado pela KTM. Em vez de regressar à classe intermédia do Mundial, o australiano preferiu abraçar o projeto da equipa SBK dirigida por Filippo Conti e Mirko Giansanti.
O suíço, por outro lado, vem de dois títulos mundiais conquistados no Supersport aos quais soma um no MotoE. O salto de categoria é lógico e merecido. Dele esperam-se grandes coisas aos comandos do R1 que, tal como o seu companheiro de equipa, vai testar na prova marcada para Jerez entre 13 e 15 de Dezembro.
SBK, Razgatlioglu fala sobre Aegerter e Gardner
Aegerter e Gardner terão à sua disposição uma Yamaha que será basicamente a mesma que está na garagem da equipa de fábrica. Um tratamento técnico que lhes permitirá expressar seu talento e alcançar bons resultados.
Toprak Razgatlioglu, o melhor piloto do fabricante de Iwata no Mundial de Superbike, está curioso para vê-los trabalhando. Ele espera muito principalmente do campeão do Supersport: “Ele é um piloto muito bom – declarou um WorldSBK.com – e na corrida ele é forte, principalmente na última parte. As 600 motos são diferentes, mas acho que ele tem um estilo Superbike. Obviamente, não é possível dizer antes de vê-lo na pista. No entanto, a Yamaha R6 e R1 não são muito diferentes, deve ser mais fácil para ele. Locatelli também venceu no Supersport e depois foi forte no R1“.
Aegerter poderá adaptar-se mais rapidamente à nova moto, enquanto Gardner vem do MotoGP e por isso poderá precisar de mais tempo. Razgatlioglu sobre o filho da arte se expressou da seguinte forma: “Remy vem do MotoGP e rodou com uma moto completamente diferente. Espero que ele possa rodar bem, já que a Yamaha é muito forte nas curvas. veremos nos testes“. Resta aguardar pelo teste em Jerez.
Foto: Crescent Yamaha