De 11 a 13 de março próximo, no Circuito de Navarra, a British Superbike enfrentará os primeiros testes oficiais de pré-temporada MSVR. À espera desta nomeação, algumas equipas continuaram o seu trabalho. É o caso de várias equipas, que se encontraram na Península Ibérica para uma sessão de testes privados, representando efectivamente a primeira saída do novo ano. Favorecidos por ótimas condições climáticas, alguns dos tão aguardados protagonistas do BSB entraram na pista do Circuito de Monteblanco, durante anos palco das provas oficiais do campeonato.
DIFERENTES EQUIPES BRITÂNICAS DE SUPERBIKE NA PISTA
Os primeiros a reiniciar os motores foram a Honda Racing UK (com Andrew Irwin a regressar à equipa e Tom Neave reconfirmado), mas não só. Espaço também para TAG Racing Honda com Hector Barbera (na foto de abertura), a Honda de Padgett com o atual campeão do Superstock 1000 Tom Neave e a DAO Racing Kawasaki com o especialista em corridas de estrada Dean Harrison. Além disso, a estreia pública da recém-nascida equipe Lovell Kent Racing de Danny Kent foi gravada em Monteblanco. O Campeão do Mundo de Moto3 de 2015, para continuar a sua aventura nas Superbikes britânicas, montou sozinho com uma Honda CBR 1000RR-R.
O QUE DIZ O REGULAMENTO
Originalmente, os testes fora do Reino Unido, excluindo as sessões de treinos oficiais, eram proibidos para equipes e pilotos com suas respectivas motos britânicas de Superbike. No entanto, este ano o promotor MSVR concedeu uma isenção. Especificamente, as equipes que participarão dos Testes oficiais em Navarra (11 a 13 de março) foram autorizadas a enfrentar no máximo 5 dias de testes na Espanha no período comprimido de 1 a 19 de março próximo. Claramente para optimizar despesas e tirar partido das condições climatéricas favoráveis da Península Ibérica.
