Remy, champion du monde Moto2, entame une saison en montée en raison d’une fracture récente au poignet et à deux côtes : “J’aimerais être le rookie de l’année mais je ne veux pas empirer les choses”
Après avoir remporté le championnat du monde Moto2 la saison dernière, Remy Gardner s’apprête à tracer les premières trajectoires de la saison en MotoGP lors des essais de Sepang. Le jeune coureur, fils du même Wayne Gardner qui a remporté le titre 500 en 1987, courra à nouveau sur le KTM de l’équipe Tech3, flanqué à nouveau de son coéquipier Raul Fernandez, a également atterri en MotoGP.
“L’hiver est passé plus vite que je ne le pensais, surtout en pensant aux conditions de ma fracture du poignet – Remy a rappelé – J’ai continué à m’entraîner en faisant du motocross mais sans trop forcer.”
Pensez-vous que ce problème de poignet pourrait invalider les prochains tests ?
“Ce ne sera pas facile, c’est clair, seulement deux semaines se sont écoulées depuis l’opération après tout. J’essaie de faire tout mon possible avec la kinésithérapie pour être prêt pour les tests, nous en aurons pendant plusieurs jours. Je vais essayer de ne pas exagérer pour ne pas aggraver la situation. mais je suis optimiste”.
Vous et Raul avec vos KTM Tech3 doublerez la présence de KTM en MotoGP. Que pensez-vous?
“Je sais que nous aurons le plein soutien de KTM pendant la saison, c’est un très bon résultat à la fois pour l’équipe et comme une démonstration des efforts et de la croissance de KTM dans ce sport. Je ne pense pas qu’il soit nécessaire de faire la distinction entre équipes d’usine et équipes satellites. nous partagerons les mêmes connaissances et les mêmes pièces, l’objectif est la croissance de toute la marque. Je suis fier du travail qui a été fait jusqu’à présent et je suis honoré de la confiance qu’ils ont placée en moi “.
Lors des derniers essais à Jerez, vous avez également subi une autre blessure, cette fois aux côtes, pouvez-vous nous en parler ?
“Oui, vendredi au Portugal, je me suis écrasé et au départ, je n’ai pas scanné, je n’ai pas voulu savoir jusqu’à la fin des tests. J’ai tout de suite compris que quelque chose n’allait pas car le crash m’a littéralement coupé le souffle, mais seulement sur Lundi, j’ai décidé de faire un scanner et j’ai découvert que j’avais des dixième et onzième côtes fracturées, mais heureusement pas disloquées, donc en gros j’ai continué les tests à Valence avec les deux côtes fracturées”.
Les motos MotoGP sont très exigeantes physiquement, en termes de longévité sur la moto, où en êtes-vous ?
“C’est vrai, la vitesse est énorme et il faut encore beaucoup travailler sur le feeling. Ce sera un processus qui demandera plus de temps, tour après tour, séance après séance, pour l’instant j’ai couru 19 tours, il y a pas 25 mais nous ne sommes pas proches. Cependant ce sera l’objectif principal dans les tests de Sepang, nous avons aussi d’autres choses à tester”.
Pedrosa sera également dans les épreuves, avez-vous déjà eu l’occasion de vous comparer à lui ? Dans quelle mesure sa contribution sera-t-elle fondamentale ?
“Dani était à Jerez et il m’a donné divers conseils. La présence d’un champion de son calibre me donne, à moi et à l’équipe, beaucoup de confiance et il sera intéressant également lors des prochains tests d’essayer de le suivre au poste et renseignez-vous le plus possible sur ce vélo”.
Alors quels seront les objectifs dans les prochains tests ?
“Le vélo est le même que celui que nous avons utilisé à Jerez, il y a plusieurs choses à essayer et quelques nouvelles pièces mais la sensation est déjà bonne. Si je devais indiquer un point clé, je pense que ce serait l’électronique, et bien sûr améliorer le sentiment général à nouveau.”
Au lieu de cela, quels seront vos objectifs pour la saison 2022 ? quelle sera votre approche ?
“Je pense qu’il y a encore beaucoup à apprendre sur cette moto, je vais essayer de franchir une étape après l’autre en essayant d’apprendre des pilotes les plus expérimentés et les plus rapides. J’aimerais pouvoir terminer la saison en tant que recrue de l’année, mais les courses sont nombreuses. donc il vaut mieux y aller une étape à la fois.”
Je sais que votre petite amie adore l’équitation, l’appréciez-vous aussi lorsque vous vous éloignez du monde bruyant des moteurs ?
“Oui, elle est très bonne. J’ai sauté et couru à cheval aussi, bien sûr j’aime la vitesse et j’aime sauter le plus haut possible, mais la plupart du temps je vais juste regarder, je préfère toujours les mécaniques” ! .
