Le PDG de Dorna : “Je ne voudrais pas une telle chose, bien qu’en 2015, il y ait eu beaucoup d’attention médiatique pour le gâchis entre Rossi et Marquez. La retraite de Valentino ? Le MotoGP est plus important que tout”
Carmelo Ezpeleta est l’homme qui a changé à jamais la moto grâce à son travail avec Dorna. Il a fait basculer le championnat du monde vers l’ère des 4 temps, donnant naissance au MotoGP et fait de notre sport l’un des plus médiatisés, aussi grâce à ce que Valentino Rossi a fait sur la piste. Un pilote qui a été le protagoniste de la phase de croissance du MotoGP, en devenant une icône et d’un certain point de vue un atout fondamental de celui-ci.
2022 sera la première saison sans Valentino sur la piste, ou sans le pilote qui a fait entrer la moto dans toutes les maisons. Mais Ezpeleta n’a pas peur que cela puisse représenter un problème, reconnaissant plutôt le grand héritage de Rossi, représenté à la fois par l’Académie et surtout par tout ce qu’il a représenté pour ce sport. Il y a aussi de la place pour la Formule 1 et la finale controversée de la saison, qui rappelle en quelque sorte ce qui s’est passé en 2015 en MotoGP. Le PDG de Dorna en a parlé en détail dans une interview avec les collègues espagnols de Marca.
“Je n’aimerais pas ça. Je ne voudrais pas qu’un championnat du monde MotoGP se termine comme la F1. – Ezpeleta a dit – J’aimerais que deux pilotes se battent pour le titre lors de la dernière course, mais la façon dont tout cela s’est développé… Je ne suis ni pour ni contre personne. C’était un championnat fantastique, disputé toute l’année et qui a finalement conduit à des disputes qui ne sont pas une bonne chose. J’aime avoir un championnat, si possible, si près de la fin, mais je n’aime pas qu’après la fin il y ait le doute, que le deuxième ne parle plus. Je ne veux certainement pas ça. Tout comme je n’ai pas rêvé, même si tout le monde était très content du point de vue de l’impact médiatique, avec la pagaille de 2015 entre Rossi et Márquez. Je n’aime pas ces choses.”
Ce sera la première saison de MotoGP sans Valentino, mais Ezpeleta est convaincu que son héritage restera présent.
“Valentino n’a pas pu courir avant l’âge de 60 ans. Dans le sport, l’âge compte plus ou moins selon ce que vous faites. Valentino a prolongé sa carrière aussi longtemps qu’il l’a jugé bon. Je ne pense pas que les deux dernières années soient bonnes pour l’évaluer, parce que les gens ont vu les autres et il était 11. Mais Valentino, à Valence, était 10e, à moins d’une seconde du gars qui gagnait avec une performance incroyable et des temps records. C’est qu’avant il aurait été troisième et maintenant il est 15e, 10e, 18e. A Valentino je ne peux que dire merci pour ce qu’il a été et je ne peux pas lui demander d’aller plus loin. Il a un pied dans le championnat du monde, avec une équipe, et ce qu’il a fait est incroyable : il a créé l’école, Tavullia, l’Académie… Cela nous est arrivé plus d’une fois. Tout le monde disait : ‘Que se passera-t-il quand les Américains ne seront pas là ? Que se passera-t-il si Doohan n’est pas là ? Nous avons toujours avancé car le championnat est très important. C’est plus important qu’autre chose.”
Ezpeleta est convaincu que l’impact de la retraite de Valentino n’est pas dramatique.
“Une partie de l’héritage de Valentino est d’avoir laissé tant de gars sur de superbes vélos. Je ne pense pas que tous les personnages que nous avons actuellement, sans Valentino, ils seraient au niveau qu’ils ont. Je vois tous les mecs arriver en disant que leur idole c’est Valentino et ça donne envie de l’imiter.”
Selon l’Espagnol, il n’y aura aucune sorte de relais médiatique entre Rossi et Marquez.
“Nous n’avons pas de relais médiatique entre Rossi et Marquez, il n’y en a pas. Nous devons faire de notre mieux avec ce que nous avons, ce qui est beaucoup, ce qui est mieux qu’il n’y en a jamais eu. Il n’y a pas besoin Je suis un grand fan de tous les sports Quel était le meilleur moment pour un sport, quand un sport dominait ou quand plusieurs dominaient ? Il y a eu les deux périodes. Par exemple, le Tour de France était génial en Espagne à l’époque où Indurain gagnait, mais ce n’était pas génial en France. Ce pour quoi nous devons travailler, c’est que le championnat du monde soit le plus équitable possible, pour que, si possible, différents pilotes et différentes motos continuent à gagner et, si possible, que l’un de ceux qui gagnent soit un particulier, tant le mieux “.
