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SBK、Gerloffが話す:私、ヤマハ、アメリカ、トプラク、アッセン2021

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インタビュー-「ヤマハと強くなるためには、トプラクのようにブレーキをかける必要があり、私は私が望む場所ではありません。 アッセンでの事故は私をマークしました、私は再び私の自由を見つけなければなりませんでした。 MotoGP? 私の結果はあまり言いませんでした。 私がヨーロッパに到着したとき、最初はすべて簡単でしたが、その後…」

夏休みはスーパーバイクのライダーを待っていますが、最初に最もラウンドがあり、最後のラウンドはランクを破る前です。 デリバティブの主人公にとって、最初のバランスをとる時が来ました、そしてこれらの中にギャレット・ゲルロフがいます。

チェコラウンドの前夜、GRTのアメリカ人は、過去、現在、未来の間のこの長いインタビューを私たちに与えました。 私たちは現在の出来事から、または当初の期待に沿っていない2022年から始めます。

「これは私がなりたいレベルではありません –およびエソダイト– c数字が示すように、このチャンピオンシップは期待通りに進んでいませんが、私は確かに今はあきらめたくありません。 実際、必要なパフォーマンスを見つけるためにR1にいくつかの変更を加える必要があります。 私が実際に競争力を持っているので、レースで実現できなかったことを後悔していることが1つあります。実際、何度か最高に近づいています。」

ヤマハでは、参照はToprakです。 なぜ彼と他のヤマハの間にこのすべての違いがあるのですか?
「今年は2021年と同じバイクがなくなり、現時点では最大限の可能性を引き出すことができません。 私たちは別のセットアップで別の方向に進むことから始めました、そして私は苦労しています。 トプラクがヤマハを上手に操っていることを考えると、重要な側面はトプラクのようにブレーキをかけることができないことですが、とりわけ信じ​​られないほどのブレーキングです。 彼は切手であり、常に同じ方法で分離し、すべての曲線で彼は常に縁石から1インチ離れています。 これは本当に驚くべきことであり、大きな違いです。 競争力をつけるには、彼のようにブレーキをかける必要があります。」

昨年、特にモルビデリがアッセンで交代した後、あなたについて多くの話がありました。
「しかし、私の結果はあまり語っていなかったので、結局、それは違った方向に進んだ…」

アッセンでのトプラクの事故はどれほど重要でしたか?
「「そのToprak事件は私に100%影響を与えました。 大変でしたが、今年は自分の中に自由を感じ、メンタルリセットをしました。 冬の間、止まることなく最大限のトレーニングをしたので、このスポーツは私を大いに助けてくれました。 最高の結果を得るために、体格、栄養、トレーニングに集中しようとしました。 私は落ち着いていて、落ち着いていて、競争力に戻らなければなりません。」

あなたはここヨーロッパに数年住んでいます。 あなたをコスモポリタンと呼んでもいいですか?
「最初、私がヨーロッパに到着したとき、それはすべて簡単でした。 すべてが新しく、発見されるので簡単です。 問題は、対処するためにいくつかの新しいダイナミクスが発生するため、年が経過し始めるときです。 私は家族や友人からの距離について話している、それは孤独に対処しなければならない最も決定的な側面です。 しかし、彼らが私を訪ねるためにここに来るとき、私は再び家にいるような気がします。 でも今はもうすぐアメリカに帰ります。みんなで素敵な夏を過ごしたいです。」

ギャレット、あなたの契約はシーズンの終わりに終了します。 2023年にどこでお会いしましょうか。
「私は2011年からヤマハに在籍しており、環境を知り、レースの世界における彼らの哲学を賞賛しているので、ここに滞在したいと思っています。 しかし同時に、これらの色を継続することを優先しているとしても、私は誰に対してもドアを閉めません。」

2023年のヤマハへのお願いはありますか?
「もちろん…(笑)」

ギャレット、MotoAmericaを勝ち取ったのは誰ですか?
「これはエキサイティングで激しい戦いのチャンピオンシップであり、ガニェとペトルッチの間に良い決闘があります。 今のところ、ガニェの資質とヤマハのミックスが違いを生んでいると思います。 それらは信じられないほどのパッケージであり、結果はそれを確認します」。

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