Pada paruh pertama tahun 2022, pasar kendaraan roda dua listrik mencatat pertumbuhan yang kuat + 82,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, sehingga insiden kendaraan tanpa emisi di total pasar menjadi 5,3%
Mobilitas perkotaan di Italia mengubah kulit dan nutrisi. Pada paruh pertama tahun 2022, pasar kendaraan roda dua listrik mencatat pertumbuhan yang kuat + 82,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, sehingga insiden kendaraan tanpa emisi di total pasar menjadi 5,3%.
Dibandingkan dengan tahun 2021, 3.463 moped terdaftar, setara dengan + 77,4%, 5.315 skuter (+ 93,4%) dan 393 sepeda motor (+ 18%). Demikian yang kami baca dalam siaran pers yang dirilis pagi ini oleh Confindustria ANCMA (National Association of Cycle Motorcycle Accessories) tentang tren enam bulanan pasar kendaraan listrik roda dua.
Dengan dukungan insentif pembelian, adalah segmen yang paling banyak digunakan dalam perjalanan kota untuk menggerakkan pasar dalam keadaan sehat, yang menunjukkan angka yang sangat positif juga di bawah judul sepeda motor listrik (kendaraan roda empat dalam kategori “L” serupa dengan sepeda motor) dengan 3301 unit terjual, setara dengan rekor peningkatan sebesar 157,8%. Yang juga patut diperhatikan adalah bobot perusahaan Made in Italy, yang mencapai pangsa pasar keseluruhan 31,3%.
Terakhir, mengenai pasar e-bike, perkiraan ANCMA menggambarkan tren yang stabil secara substansial dalam enam bulan pertama tahun ini. Setelah rekor angka tahun 2020 dan selanjutnya + 5% dengan lebih dari 295 ribu keping terjual pada tahun 2021, sepeda berbantuan pedal akan terus melaju tanpa peningkatan yang signifikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
“Industri di sektor ini merespons dengan cemerlang permintaan mobilitas baru yang terus meningkat, juga dihidupi oleh kebutuhan pascapandemi, terutama di kawasan perkotaan. Dan ini – komentar Gary Fabris, presiden Asosiasi Grup Kendaraan Listrik – menegaskan kembali peran mendasar sektor kami dan kendaraan roda dua dalam memenuhi kebutuhan akan perjalanan yang lebih berkelanjutan dan lebih cepat dalam konteks kota yang semakin kompleks dan menantang. Akhirnya, produk semakin berkinerja dan dapat digunakan, namun, terlepas dari pertumbuhan yang signifikan dalam persentase, pasar membutuhkan dukungan untuk menjadi matang juga dalam hal volume: untuk alasan ini insentif pemerintah merupakan bantuan strategis yang mendasar, juga untuk mempromosikan penyebaran kendaraan ini secara budaya”.
