“C’était décisif. L’année dernière a été difficile mais cruciale pour la réussite de 2021. Nous avons confiance en Locatelli pour l’avenir. Gerloff n’a pas accepté l’accident d’Assen avec Toprak.”
DESENZANO DEL GARDA – L’année parfaite pour Yamaha en Superbike avec la victoire du Triple Couronne c’est certainement une grande satisfaction pour toute la maison Iwata mais, surtout, pour ceux qui se sont investis corps et âme dans ce projet, en le guidant comme un point de référence. Parlons de Andrea Dosoli, responsable des courses sur route chez Yamaha Motor Europe que sur le retour de la Maison au SBK il a parié depuis le début.
“Gagner tout cela est une grande satisfaction pour le travail accompli – Andrea nous a dit au milieu de la fête de fin d’année organisée à Desenzano del Garda – Il était difficile de constituer un personnel de haut niveau, mais année après année, nous avons grandi et grandi les résultats que nous avons obtenus reposent sur le travail accompli pendant tout ce temps. Mes remerciements vont aux pilotes mais surtout à toutes les femmes et les hommes qui ont travaillé dans l’ombre”.
Un succès construit au fil des années avec planification et sans précipitation, également basé sur la croissance technique du vélo. L’un des points clés du succès semblait être l’avant de la R1, toujours stable pour supporter (et même endurer) le freinage violent de Toprak. L’analyse est-elle correcte ?
« Oui, et tout a commencé l’année dernière qui était fondamentale et difficile, avec peu de courses et peu d’essais. Nous avions un nouveau vélo et un nouveau pilote mais nous avons compris les besoins de Toprak et c’est pourquoi nous avons tout développé selon ses demandes et ses caractéristiques. Au final, un vélo est sorti qui a également été apprécié par tous les autres coureurs. Sont réussi à donner plus de stabilité à l’entrée pour améliorer la caractéristique particulière de Toprak et c’était un travail qui impliquait non seulement le système de freinage ou la fourche ».
Avez-vous mentionné les autres pilotes, comment évaluez-vous la première saison d’Andrea Locatelli en SBK, rookie de l’année, tant d’un point de vue technique qu’humain ?
“Andrea était fondamentale, les championnats par équipes et constructeurs sont gagnés grâce à toute l’équipe et Locatelli dans sa saison rookie a fait quelque chose d’exceptionnel, cela faisait des années que personne n’avait été capable d’atteindre le sommet aussi rapidement et d’y rester. Il a terminé 4ème du championnat et cette performance nous fait comprendre quel pilote et quel homme il est. Maintenant, il a de bonnes bases et nous pouvons regarder positivement vers l’avenir ».
Tout a été dit sur Razgatlioglu après le succès de Mandalika. Nous avons le palais du pilote mais l’homme Toprak, quel genre est-il ?
« C’est un vainqueur dans tous les sens, il n’abandonne pas, il n’est pas satisfait et il l’a montré dans toutes les courses de cette 2021. Il sait où il veut aller et est conscient de ses moyens. C’est l’un des pilotes les plus talentueux avec qui j’ai eu le plaisir de travailler, il a une sensibilité sur le vélo comme peu d’autres, il le pousse toujours à la limite mais son point fort c’est sa tête ».
Parmi tous Les succès de Yamaha cette saison incluent également celui de meilleure équipe indépendante avec GRT. Dans l’équipe « junior » il y a Garrett Gerloff, un pilote américain qui avait enchanté en 2020 mais alors se perdre dans la seconde moitié de cette saison après l’incident avec Razgatlioglu. Avez-vous eu l’impression qu’il s’était un peu perdu après Assen ?
« Gerloff était un pari qui montre que les programmes sportifs de Yamaha dans le monde sont bien interconnectés. Nous aimons donner aux meilleurs pilotes au niveau national l’opportunité de faire un pas en avant. La confiance que nous lui avons accordée a immédiatement porté ses fruits en 2020, avec de très bons résultats. Cette année aussi, il a commencé très fort, puis quelques accidents ont compromis sa sécurité, c’est un gars très sensible et une très bonne personne, après qu’Assen a a eu du mal à accepter qu’il avait compromis la course de son compagnon de marque se battre pour le championnat du monde mais je suis sûr qu’il saura surmonter ce moment. C’est un vrai talent”.
Le calendrier 2022 est sorti. Qu’en pensez-vous ?
“Cela a été fait de manière intelligente en reportant les courses qui pourraient être compliquées du point de vue de la gestion de la pandémie mais après ce que nous avons fait en ce 2021 en allant en Argentine et en Indonésie nous avons montré que Dorna Superbike fait un excellent travail ».
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