« Les courses de motos – a expliqué l’ancien pilote d’Aprilia – ont toujours été réservées aux riches. Un scooter électrique, en revanche, est à la portée de tous ». Six courses au total, les véhicules atteignent les 100 km/h et sont produits par une filiale Williams F1
Est-ce lui ou n’est-ce pas lui ? La question n’est pas étrange quand on voit un scooter (!) avec un casque par Bradly Smith et la réponse est oui, il est l’ancien espoir du motocyclisme britannique.
La FIM a en effet annoncé l’organisation d’un championnat du monde réservé à ce type de… euh… véhicules qui débutera l’année prochaine.
E Bradley Smith a annoncé qu’il participerait à la série de courses eSkootr, mais pas en tant que pilote, mais avec le rôle de repérage de talents, ou en tant que testeur.
Le pilote à l’accent shakespearien a posté une vidéo sur Instagram expliquant à quel point il aime ce nouveau championnat
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“Course de moto – a expliqué – ils ont toujours été réservés aux riches. Une trottinette électrique, en revanche, est à la portée de tous. Nous avons des cavaliers professionnels bien sûr, mais il y a aussi de la place pour ceux qui viennent d’autres disciplines et pour les débutants.”
Donc la gloire du monde. Pour le prochain Barry Sheene, nous craignons de devoir attendre encore un peu.
Six courses au total, les véhicules atteignent les 100 km/h et sont produits par une filiale Williams F1. Williams Advanced Engineering, qui a construit le châssis, les plates-formes de charge et la batterie, a signé un contrat de deux saisons.
La compétition sera contrôlée par Dorna qui a un accord avec la FIM pour les droits des courses électriques, ainsi que pour le MotoE.
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