Comme en 2021, la saison prochaine, Luke Hopkins sera toujours présent en British Superbike avec la CBR 1000 RR-R du Team Black Onyx Security dirigée par son père.
Pour la deuxième saison consécutive, Luke Hopkins concourra en British Superbike au volant d’une CBR 1000 RR-R familiale. Après les débuts de 2021, à certains égards inattendus, l’original de Sittingbourne aura l’occasion de poursuivre son aventure personnelle dans la classe supérieure du pays d’Albion également l’année prochaine, toujours dans le cadre des programmes de la Black Onyx Security Team , un petit équipe dirigée directement par son père Gareth.
débuts à la BSB
Initialement sur le point de disputer le championnat Pirelli National Superstock (le SuperStock 1000 outre-Manche), cette année, Luke Hopkins a changé ses plans au cours du travail, décidant d’anticiper ses débuts en British Superbike. Malgré le premier placement de points arrivé lors du week-end d’ouverture d’Oulton Park, avec la poursuite des rendez-vous les limites du package technique encore en développement sont apparues, restant en fait loin du top-15. Fort de l’expérience acquise en 2021, en vue de la prochaine saison, l’intention est au moins de se rapprocher et de se battre constamment avec les pilotes du centre du groupe.
Attentes 2022
“Je ne pouvais pas dire non quand l’opportunité de concourir dans le BSB s’est présentée – ha ammesso Luke Hopkins – pour un pilote, c’est un rêve de pouvoir concourir au plus haut niveau et le BSB est l’un des championnats Superbike les plus renommés au niveau international. À mes débuts, j’ai amélioré mes temps au tour sur chaque piste. Avec mon père nous avons beaucoup appris sur la gestion de l’électronique, nous espérons donc capitaliser sur cette expérience afin d’être plus compétitifs en 2022″.
Crédit photo : Motoaerophotography
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