Le Cannibal lâche un rappel à Mandalika, 3e van der Mark, Yamaha remporte le titre des constructeurs, Gerloff donne le titre indépendant à GRT, 8e Locatelli, Bassani s’écrase après un contact déclenché par van der Mark, Rinaldi également absent,
Johnny Rea termine le week-end de Mandalika en beauté avec le deuxième succès de la journée. Dans le dernier tour, le Cannibale profite d’un large de Scott pour lui ravir la première position. 3e van der Mark puis Toprak, 5e Sykes suivi de Gerloff et Nozane. Huitième Locatelli, tandis que Vinales neuvième suivi de Bautista.
Pour enregistrer la chute de Rinaldi dans le dernier tour. Yamaha remporte le titre des constructeurs, tandis que GRT remporte celui des indépendants.
TOUR 11 – Le dernier tour commence maintenant avec Redding dépassant Rea sur la ligne d’arrivée. Bagarre pour le huitième carré entre Rinaldi et Locatelli, séparés par seulement deux dixièmes.
TOUR 10 – Redding ne rentre pas et revient à moins de 3 tours de la fin. Scott est attaché à la Kawasaki de Rea, tandis que Van der Mark coupe six dixièmes à la Yamaha de Toprak. A huit secondes du sommet, Sykes apparaît, tandis que Rinaldi se dirige vers les pots d’échappement de Locatelli, prêt à attaquer.
TOUR 9 – Rea essaie de donner trois dixièmes de seconde à Scott, tandis que Toprak a un problème technique avec la boîte de vitesses qui ne lui permet pas d’être aussi compétitif qu’il le souhaiterait. Le Turc vient large dans le virage 1 et laisse la troisième position à van der Mark qui doit suivre.
TOUR 8 – Rea a deux dixièmes sur Redding, tandis que Toprak renforce la troisième place contre Van der Mark. Belle bagarre quand il reste 4 tours à la fin de la course. 5e Sykes pour Gerloff sixième passant Nozane. Le retour de Garrett n’est pas mauvais.
TOUR 7 – Rea n’est pas là et attaque Scott qui revient une nouvelle fois aux commandes de la course. Bagarre aussi pour la troisième place où Toprak tente de récupérer la position. 5e Sykes puis Nozane, Locatelli et Gerloff.
TOUR 6 – Redding et Rea laissent la concurrence en place, tandis que van der Mark glisse Toprak et se classe troisième devant le Turc. Cinquième Sykes puis Nozane et Locatelli. 8e Gerloff suivi de Rinaldi et Vinales, puis Bautista.
TOUR 5 – Une course chaude avec Redding qui prend la tête de Johnny. Les deux premiers coupent une seconde à Toprak, poursuivi par la BMW de van der Mark.
TOUR 4 – Rea réagit et reprend le leadership contre Redding. Troisième Toprak, tandis que van der Mark assomme Bassani ! Axel sorti du jeu alors qu’il était quatrième, vraiment dommage ce qui s’est passé, à tel point que le pilote Motocorsa exprime sa colère du majeur envers le Néerlandais. 5e Sykes puis Nozane et Locatelli.
TOUR 3 – Redding met Rea dans le virage 6 et devance le Cannibale, 3e Toprak suivi de Bassani et van der Mark. Mercado a chuté, laissant la sixième place à Sykes suivi de Locatelli. Il y a beaucoup d’eau sur la piste !
2ÈME ROUND – Rea mène la course avec Redding deuxième devant Toprak, tandis que Bassani troisième avec Van der Mark derrière lui. Les cinq premiers sont dans une demi-seconde. Sixième d’un super Mercado avec Honda, 7e Locatelli, 10e Rinaldi, 11e Gerloff puis Bautista.
TOUR 1 – Rea mène la course suivi de Toprak et Redding, tandis qu’Axel Bassani est quatrième, poursuivi par van der Mark, Mercado et Locatelli. 8e Nozane puis Rinaldi et Sykes.
9:33 Pilotes alignés, le tour de chauffe de cette Course 2 commence maintenant, 12 tours à parcourir. Toprak en pole aux côtés de Rea et Redding
9h30 Nous voilà! Cavalieri est le premier à prendre la piste suivi de Nozane et Toprak. Un tour sera effectué puis il sera décidé de courir ou non la Course 2 d’une longueur de 12 tours.
9:29 Les pilotes ont déjà une combinaison et un casque ! Ils prendront la piste pour comprendre les conditions de la piste.
9h17 Nous courons ! Ce sera une course 2 de 12 tours. La pitlane ouvrira à 9h30
9:10 Lavilla fait le tour des stands pour rencontrer les pilotes et leur expliquer les conditions de la piste.
9:01 Sur la piste il y a maintenant des machines en action pour aspirer l’eau, ainsi que Gregorio Lavilla pour surveiller la situation. Malheureusement, il a recommencé à pleuvoir.
8:56 La voiture de sécurité entre maintenant en piste pour vérification.
8:55 Une nouvelle inspection sera faite dans 5 minutes. Pour le moment, l’intensité de la pluie a considérablement diminué, mais les flaques d’eau sur les côtés persistent.
8h45 A 9h00 heure italienne, 16h00 heure locale, un nouveau contrôle sera effectué pour comprendre les conditions réelles de la piste. La pluie a diminué, mais il y a de vraies flaques d’eau sur les côtés de la piste.
8h40 Pour tenter de tuer le temps, l’équipe Ducati Aruba et l’équipe Go Eleven sont allées au mur pour saluer les nombreux fans dans le public. Pour admirer la chaleur des supporters locaux.
8:35 La Safety Car est toujours en piste, mais apparemment la pluie ne veut pas s’arrêter de tomber. Les conditions ne permettent pas de courir la dernière manche
8:28 La Safety Car entre maintenant en piste pour vérifier les conditions de la piste et comprendre la situation réelle.
8h20 A 15h30 heure locale, 8h30, une inspection sera effectuée pour comprendre l’état de la piste. On attend donc de comprendre comment va évoluer la situation, même si les sentiments ne sont pas exactement optimistes.
8:06 La direction de course a annoncé que dans les prochaines minutes de nouvelles informations seront publiées concernant la reprise ou non de l’activité sur la piste.
8:00 La course 2 aurait dû commencer maintenant, mais les coureurs sont tous dans les stands avec leurs motos respectives. Malheureusement, l’intensité de la pluie ne diminue pas. Espérons que le script ne soit pas le même qu’hier.
7:56 Départ reporté ! Il y a quelques instants le signe avec la communication a été exposé. Les vélos et les coureurs retournent aux stands en raison de pluies torrentielles.
7:53 L’intensité de la pluie a considérablement augmenté en cet instant, à tel point que les conditions météo semblent les mêmes qu’hier. Il ne reste plus qu’à espérer une amélioration.
7:50 A dix minutes du départ de la Course 2 : malheureusement il pleut à Mandalika alors qu’il reste dix minutes à parcourir. En ce moment, les mécaniciens montent les pneus pluie !
Rendez-vous à 8h heure italienne, 15h heure locale, pour la grande finale de cette saison du Championnat du Monde Superbike. Comme on le sait déjà, Toprak a remporté le titre mondial en Course 1 ce matin (lire ICI ce qui s’est passé), mais il reste encore plusieurs titres à décerner. C’est le cas du constructeur, ainsi que de l’indépendant avec Gerloff et Bassani appelés à s’affronter.
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