Cette Suzuki GSX-R750 SRAD sera utilisée par Michael Dunlop dans les courses de motos classiques
Avez-vous déjà vu la photo et il y a une larme qui coule? Eh bien oui, ce que vous voyez dans ces images est ancien et glorieux Suzuki GSX-R750 SRAD du très lointain 1996, une moto certes dépassée sur le plan technologique, mais qui, dans ce cas, bat son plein pour participer à des épreuves internationales de course classique, le tout revu dans une touche moderne. Une véritable “opération vintage”, qui verra une seconde jeunesse pour cette Gixxer. La moto était équipée d’un embrayage à glissement, d’un générateur plus léger et de détails en magnésium, ainsi que, comme vous pouvez le voir sur les images, d’un échappement Yoshimura. Il y a aussi un changement de rapport proche.
Une “vieille dame” renouvelée
Pour la mise en place du SRAD, on pense aux nouvelles suspensions fournies par K-Tech, tandis que le bras oscillant est plus long que le vélo standard. Les étriers Brembo les plus récents et les plus modernes ne manquent pas, et bien sûr les indispensables conduites de frein tressées en acier. Les roues sont des OZ très légères (elles minimisent les masses non suspendues pour accélérer les changements de direction) et sont équipées de slicks de course Dunlop. Le Classic Suzuki Team a alors pensé à revoir d’autres détails avec toutes les fixations et la carrosserie (le carénage est en matériau composite). Les plaques de fourche, les repose-pieds et les curseurs de fourche ont donc été révisés. Qui aura la chance de le conduire ? Un certain Michel Dunlop, qui l’utilisera évidemment lors de futures courses classiques.
Rappelons que la Suzuki GSX-R 750 SRAD 1996 bénéficiait, d’origine, d’une puissance maximale de 117 CV à 11 400 tr/min et un couple maximal de 77 Nm à 9 750 tr/min. La voiture de sport japonaise pesait 192 Kg. C’était une moto raffinée et belle à conduire, d’autant plus qu’à bas régime elle n’était pas “à vide” comme une 600cc, mais elle n’avait pas la puissance gênante d’une 1000cc. Un compromis juste, qu’il serait bien de pouvoir revoir dans une clé moderne.
.
