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SBK, Fogarty: “Quando eu estava correndo eu odiava todos e todos me odiavam, hoje eles são amigos”

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Ritratto di Marco Caregnato
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“Felizmente, não havia Redes Sociais, caso contrário, eles teriam me banido como Donald Trump pelo que eu teria escrito. O WDW continua sendo uma emoção incrível, estar aqui me faz sentir em casa, minha família estendida”

Carl Fogarty é uma verdadeira lenda para os fãs da Ducati de todo o mundo e sua presença no WDW em Misano sempre atraiu uma multidão incrível de fãs que querem uma foto ou um autógrafo do rei Carl. Conhecemo-lo no paddock e apesar do olhar gélido ser o mesmo capaz de incutir medo nos adversários, os anos certamente o suavizaram tornando-o uma pessoa muito mais gentil e disponível para conversar. Com Carl falamos sobre o SBK moderno, como as relações entre os pilotos mudaram e também sobre a MotoE da Ducati.

“Estar aqui é sempre incrível. Os fãs da Ducati me lembram dos bons tempos em que corria – disse Fogarty – A Ducati organiza este evento a cada dois anos e sempre faz muito bem. Para mim é como uma família, não vejo todo mundo junto desde 2018. Pessoas como Davide Tardozzi, Paolo Ciabatti e Claudio Domenicali estavam ao meu lado quando eu corria e vê-los aqui juntos é lindo. Para mim é como a minha família alargada.”

O próprio Tardozzi nos disse que, segundo ele, você ganhou dois campeonatos mundiais, mas os outros dois foram vencidos por sua esposa Michaela. O que você acha?
“Sim, isso mesmo. Davide está certo. Você sempre precisa de alguém especial ao seu lado, tanto quando as coisas vão bem quanto quando ficam difíceis. Eu estava focado em vencer e quando algo deu errado, Michaela foi quem levou a pior! Os problemas recaíram muito sobre ela e ela, sem dúvida, me ajudou muito. Você sempre precisa de alguém muito forte ao seu lado quando faz um trabalho como o meu e ela é muito forte.”

Eventualmente, Rea seguiu seu conselho e assinou com a Kawasaki.
“
Rea fez a escolha certa. Na realidade acho que ele não tinha tantas alternativas, na minha opinião ele só queria tentar fingir conversar com os outros para conseguir mais dinheiro da Kawasaki, não sei. Mas ele se saiu bem, depois de tantos sucessos com aquela moto seria errado deixá-la. Se eu pudesse voltar, não cometeria esse erro novamente, sem dúvida teria ficado com a Ducati. Eu teria ganhado mais, mas essas são coisas que você precisa aprender.”

Hoje os pilotos estão muito diferentes de quando você corria, parece que as grandes rivalidades acabaram. Por quê?
“Hoje parece que todo mundo gosta deles, todos parecem melhores amigos. Muitas vezes eles também andam de bicicleta juntos para treinar. Mas eu me lembro quando eu estava correndo, eu odiava todo mundo e todo mundo me odiava. Claro, muitas coisas mudaram, o cenário é realmente diferente. No esporte em geral e não apenas nas corridas de motos, os atletas devem ser mais diplomáticos, melhores para os patrocinadores e a mídia. Quando eu estava concorrendo, não havia redes sociais, se houvesse eu teria sido banido como Donald Trump. Eles certamente não me deixariam escrever o que escrevi. Melhor ser assim!”.

O futuro está sobre nós com a Ducati MotoE. O que você acha?
“A Ducati MotoE é muito bonita, é sobre o futuro e são coisas que não podem ser paradas. Mesmo no mundo dos carros agora é o presente, a tecnologia continua e nunca para. Há uma quantidade impressionante de eletrônicos nas motos. Quando eu estava competindo bastou fazer um ajuste, dois parafusos e a moto sumiu. Hoje tudo é diferente e a MotoE é um passo em frente, nada permanece igual para sempre”.

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