MotoGP, Portimao GP : le Bon, la Brute et le Truand

Casey Stoner arrive. Bagnaia remporte la course, Miller monte sur le podium, Ducati remporte le titre des constructeurs, Pramac remporte l’écurie indépendante, Quartararo tombe. Il y a de quoi écrire tout un livre sur l’influence de l’Australien sur la constellation rouge. A Borgo Panigale, au lieu de dépenser des millions en développement et en salaires, ils envisagent de kidnapper le loup-garou et de le garder enfermé dans le garage pour les prochaines saisons.

Etant australien, Remy Gardner n’a pu en ressentir que l’effet bénéfique en Moto2 et hypothéquer le monde.

Malheureusement, l’influence de Casey n’a aucun effet sur les Sud-Africains. Alors Binder tond Foggia comme un épi de maïs mûr et Pedro Acosta remporte le titre. Pas grâce à l’accident de Darryn, mais parce qu’il est fort. Bien sûr, il avait déjà pris une photo avec Stoner auparavant.

Juste des coïncidences ?

LA BELLE – Réessaye, Pecco. Il l’a fait et a complété ce qu’il avait laissé dans le gravier à Misano. Pole position, meilleur tour et victoire pour faire savoir à tout le monde (mais aussi à lui-même) que l’année prochaine sera au rendez-vous. Le titre des constructeurs, c’est bien, une récompense qui ne devient importante que lorsque le titre des pilotes manque. A Borgo Panigale ils en ont marre de la médaille d’argent, Bagnai commence à comprendre comment la transformer en or.

THE UGLY – Certains pensent à une collection pour faire revenir Casey Stoner à plein temps dans le paddock, les pilotes Ducati ont déjà sorti leur portefeuille. Dans un GP légèrement faible après le championnat du monde assigné, le kangourou loup-garou a reçu un accueil de star. Entre une photo avec des collègues, des interviews et des conseils assortis, son absence se fera sentir.

LE MAUVAIS – Plus que de la méchanceté, de l’inconscience, un black-out neuronal. La mauvaise chose, au mauvais moment, contre le mauvais conducteur. Darryn Binder a fait un triplé d’horreur. Ce n’est pas la meilleure carte de visite pour se présenter en MotoGP en quelques jours. D’ailleurs, il n’en avait même pas besoin, sa renommée l’aurait de toute façon précédé. Accompagné des frissons dans le dos des autres pilotes lorsqu’ils le trouvent à côté de lui.

LA DECEPTION – Après le podium à Silverstone (et la 4ème place à Aragon) Aprilia semble être entrée en hibernation. L’automne apporte le sommeil, mais un réveil serait nécessaire au moins pour la dernière course. Aleix Espargarò a repris l’habitude de céder à la gravité, Vinales est dans un état de confusion évident. Vous n’avez pas besoin d’un médecin, juste un bon résultat.

LA CONFIRMATION – Remy Gardner a surfé la longue vague qui le mène au titre. En vérité, il lui faut encore 3 points, le nombre parfait quand il ne reste qu’une course.

L’ERREUR – Semel in anno licet insanire, ou tomber. Fabio Quartararo s’est excusé pour l’erreur, la première en course de toute la saison. On dit qu’un grain de beauté rend une beauté encore plus intéressante, peut-être qu’une chute avec une année parfaite fait de même.

LA SURPRISE – Marc n’était pas là, Alex a gardé la bonne réputation de la famille Marquez. Nous aurions également pu rater un podium sans le drapeau rouge, mais il n’y a rien à redire. Honda a ouvert les ficelles du sac de mise à niveau et le résultat est venu. Ce n’est pas un accident.

LE COL – A l’extérieur, au premier virage, dépassement de 4 pilotes. Un champion du monde de dépassement, ce qu’est en réalité Pedro Acosta. Le requin espagnol vient d’arriver dans le championnat du monde et fait déjà peur.

LA CURIOSITÉ – Il avait remporté un championnat du monde, mais il ne s’était jamais qualifié en première ligne. Joan Mir a découvert la nouvelle sensation. Il ne reste plus qu’à savoir combien d’années s’écouleront avant de le voir en pole.

JE TE L’AVAIS DIT – Quatrième: “Je suis à Portimao pour m’amuser“. Possible qu’il l’ait fait, mais pas sur la piste.