“Mon objectif est d’être la recrue de l’année et pour cela, je dois progresser samedi. Jorge a chuté lors du dernier GP de Portimao et cela me donne un petit avantage.”
Enea Bastianini revient tout juste d’un grand prix parfait à Misano, où il a conquis le deuxième podium de la saison sur la même piste qui l’avait déjà vu accomplir l’exploit. Le golden boy Ducati est actuellement le rookie le mieux placé au classement du championnat du monde, après avoir dépassé un Jorge Martìn légèrement terni au cours de cette période.
Les retours de Bastianini sont désormais devenus une règle et peut-être que la dernière pièce qui lui manque pour pouvoir faire un pas en avant clair dans chaque GP est toute cachée dans les qualifications. C’est à ce stade qu’Énée doit encore s’améliorer, pour s’assurer que les retours de la 16e position puissent devenir des départs en tête du groupe, avec des résultats complètement différents dans la course. A Misano dans les derniers tours, le pilote Avintia était clairement le plus rapide en piste et en sprintant devant il aurait pu priver Marc Marquez de son troisième succès de la saison.
“J’ai fait un autre podium à Misano et j’en suis content – dit Enée – maintenant j’ai un petit avantage sur Jorge au classement, mais il peut être très rapide, surtout ici à Portimao. Aussi à Valence, je devrai faire un pas en avant, car je n’y ai jamais été rapide.”
Qu’est-ce qui vous a manqué à Misano pour pouvoir vous battre peut-être pour votre première victoire ?
“A Misano, nous avons fait du bon travail pour la course, mais pas samedi. Je pense que je suis tombé trois fois en huit tours, mais en m’améliorant en qualifications, je peux gagner le titre de recrue de l’année et je veux me battre pour cela“.
Portimao est la piste sur laquelle vous avez atteint votre premier top dix, cela peut être un excellent point de départ pour vous.
“J’aime beaucoup Portimao, c’est une piste très étrange, peut-être l’une de mes préférées. Ce n’est pas facile d’être rapide ici et j’ai un petit avantage sur Jorge car il a chuté lors du dernier GP ici. Mais je dois rester concentré pour comprendre ce que je dois faire ce week-end, surtout pour être rapide également en qualifications. »
Vous êtes presque à la fin de la saison, que pensez-vous avoir appris l’année de vos débuts en MotoGP ?
“J’ai beaucoup appris en MotoGP au Qatar. C’est un vélo difficile à conduire, il est très rapide et vous avez beaucoup d’électronique à gérer. J’ai travaillé très dur dans ce domaine pendant la saison et maintenant j’ai plus de contrôle et je peux être plus rapide tout le week-end, surtout dans la course vers la finale. Maintenant, je connais beaucoup mieux les réglages de ma moto et son comportement. dans cette phase, je roule donc de manière plus douce et plus efficace”.
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