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MotoGP, Petrucci : “Tu ne dors pas sur le Dakar, tu vis sur la moto, risquant ta vie chaque mètre”

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Ritratto di Riccardo Gugliemetti
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« A Dubaï, nous nous levions à 4 heures du matin et à 6 heures, nous étions dans le silence absolu du désert. J’aurai parcouru 900 km, arrivant presque à Oman”

Du pilote MotoGP à Dakariano, le pas est plus court que vous ne le pensez. En effet, ces dernières semaines, Petrucci s’est envolé pour Dubaï avec l’équipe KTM pour entamer son approche du Raid, prévu en Arabie en janvier.

Une sorte de premier goût pour le Terni, appelé à faire face à quelque chose de complètement nouveau et inédit.

« Comme vous le savez, j’étais à Dubaï pour commencer à préparer le Dakar de janvier – il a commencé – c’était sans aucun doute une expérience fantastique, qui m’a rapproché des Raids. Nous avons fait quelques tests et des séances photos, mais nous avons passé peu de temps à vélo dans le désert. En fait, j’aurais dû rester beaucoup plus longtemps, comme le reste de l’équipe, qui est toujours à Dubaï. Les sensations sont toujours aussi incroyables, puisque le Dakar, c’est toujours rester en mouvement, peut-être parcourir 500-600 kilomètres en une journée. Pour moi, ce sera une expérience complètement nouvelle ».

Danilo entre alors dans le fond.

« Vivez une atmosphère différente, où vous êtes seul sur votre vélo toute la journée. Un jour je me suis levé à 4h du matin, à 6h j’étais dans le désert sans un seul bruit, vraiment incroyable. Une autre fois, nous devions faire des séances photos à 100 km de l’hôtel et j’y suis allé avec la moto, en suivant les indications. Une chose différente du MotoGP, qui n’a rien à voir là-dedans. Ces dernières semaines, il me semble avoir compris qu’au Dakar, vous ne dormez pas, étant donné que ces jours-ci, j’ai parcouru environ 900 km en arrivant à la frontière avec Oman ».

L’aventure est sur le point de commencer et Petrucci est curieux de tout apprendre le plus rapidement possible.

« L’approche du Dakar est complètement différente de celle du MotoGP, puisque le groupe est fondamental ici, puisque vous êtes face à une aventure. Ce fut un plaisir de parler avec Sunderland e marcheur, ainsi qu’avec tous les autres, qui s’intéressent eux-mêmes au MotoGP. Je dois dire que je ne suis pas le plus grand d’entre eux (il plaisante)”.

Les attentes ne manquent pas envers Danilo, même s’il ralentit.

« Ce sera mon premier Dakar et je pars de zéro, en fait je ne pense pas à être compétitif, j’essaie plutôt d’être régulier et d’éviter les dangers. Il y a des dangers et vous risquez votre vie à chaque mètre, en plus je vais devoir comprendre beaucoup de choses comme la navigation et la rédaction du road book. Mais surtout il sera essentiel de se préparer et de tirer le meilleur du côté physique”.

On parle de Dakar, ainsi que de MotoAmerica.

« Pour le moment, la seule certitude que j’ai, c’est le Dakar, puisque je n’ai pas eu d’autres confirmations de MotoAmerica. Cette rumeur a émergé pendant le week-end de Misano, mais nous devons encore nous confronter et comprendre ».

En attendant, Danilo est prêt à remonter sur la moto pour ses deux dernières courses. Lui-même ne cache pas un soupçon de mélancolie.

« Le MotoGP va beaucoup me manquer et en même temps ses pistes, comme Phillip Island, une piste où il faut une sieste pour être fort. Il en va de même pour le Mugello, une piste fantastique, surtout quand on arrive à San Donato pour s’élancer à 350 km/h ».

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