« Ce fut l’une des courses les plus difficiles de ma vie à Donington. Je suis arrivé sans attente, même si c’était frustrant de ne pas gagner »
Johnny Rea s’est asséché dans sa Donington. Devant le public local, le Cannibal visait à renouer avec la victoire, mais il a été contraint de se contenter de deux secondes et d’une troisième place. Toprak a pris tous les projecteurs, alors qu’il était satisfait d’avoir réduit l’écart avec la Ducati de Bautista à seulement 17 longueurs.
Malheureusement pour lui, la manche finale de dimanche s’est avérée aussi compliquée qu’il l’a lui-même admis.
« Je n’ai pas gagné, mais je suis quand même satisfait – a-t-il dit – je me sentais bien jusqu’au milieu de la course, mais malheureusement j’ai dû faire face à une surchauffe des freins. C’était l’aspect le plus critique, car je devais tirer fort sur le levier pour éviter de heurter Toprak lorsque j’étais dans le sillage. Au final, ça va et mon bilan est positif ».
Le matin, Rea avait clôturé la course de sprint en deuxième position.
« Dans la SP Race, j’ai utilisé le SCQ pour la première fois, dans les premiers tours j’étais conservateur, puis j’ai eu les mêmes sensations que d’habitude. Que puis-je dire, je pense que la course 2 de l’après-midi a été l’une des courses les plus difficiles que j’ai jamais faites de toute ma carrière ici à Donington. Il faisait anormalement chaud, les freins ont surchauffé, j’ai dû attaquer fort. Je suis arrivé dans le parc fermé que j’avais le rouge au visage ».
Pour l’Irlandais du Nord, le verre est à moitié plein.
« Ne pas gagner était frustrant, mais l’équilibre n’est pas mauvais. Au final, je n’avais aucune attente, car dans cette Coupe du monde, on ne sait jamais à quoi s’attendre. Donington est l’une des pistes de freinage les plus exigeantes, comme Aragon. Je suis convaincu qu’à Most nous ne connaîtrons pas le même type de problème ».
En tête du championnat du monde, Bautista résiste donc.
« Alvaro a été rapide, tout comme Rinaldi et Bassani, confirmant le travail du week-end. Je pense que Ducati a bien fait, en faisant un bon pas en avant. Rinaldi ? Je me fichais de lui dans la chaleur de l’après-midi, puisque je savais que j’avais une marge ».